北京市助残先进集体、全国志愿者先进集体、全国工人先锋号线路……公交360路慢车拥有众多荣誉和称号。多年来，忙碌在这条线路上的职工对残疾群体的关爱，不仅体现在站台上，更扩展到了车厢外。

360路支线是360路慢车的前身，这条线路开通于上个世纪70年代。“当时360路支线运行中会经过蓝靛厂附近，那一带有个残疾人工厂。”公交客四分公司党委工作部苏春兰部长介绍，从那时开始，这条线路的公交人就开始关注残疾人了。

设立盲人站牌、建立残疾人接待站、发放盲文监督卡……后来360路支线被360路慢车这个新的线路号所取代，但是职工服务残疾人士的方法非但没有中断，反而增加了。

考虑到残疾乘客上下车不方便，为了便于他们等车和问询线路，在线路位于西直门的场站中，360路慢车队特意设置了残疾人接待室。“这个接待室，其实是我们的职工休息室。每次遇有残疾乘客来问路或者是需求帮助的时候，职工都会主动上前，将乘客搀扶到接待室中等车，或者是解答相关问题。”苏部长说。

而这个小小的接待室，帮助残疾人解决了不少“大”问题。一次，接待室来了一位拄着拐杖的女士。“师傅，能不能帮我看看车啊，我的腿不方便，车又坏在路边啦，着急上班啊。”“您别着急，先进屋来再说。”公交职工边说边上前搀扶。

原来，这位拄着拐杖的残疾人士姓林，患有肢体残疾。当天她开着残疾人专用车去上班。但是行驶到西直门附近，车子突然发生故障熄火了，怎么也无法启动。了解情况后，车队请来了技术维修师。经过一番检查，维修师傅终于找到了林女士车子发生故障的原因。“不会耽误您上班的，一会就能修完。”说罢，师傅们便修了起车来……“您上车来试试，应该能开啦。”“真快啊！”车子恢复正常后，坐在驾驶座上的林女士激动地说，“太感谢你们啦！”

除去在车厢里、站台上，360路慢车的职工们一直保持着对于残疾人士的关注。在工作之余，他们还走出车厢和站台，来到社区、街道，将扶残助残的理念和行动带到残疾人身旁。今年5月，又准备开展走进街道助残的活动了。活动通知刚一发出，不少职工就踊跃报名参加。活动当天早上9点,大家就来到了香山街道。理发、到残疾人家中打扫卫生……大家整整忙活了一个上午，直到中午才赶回车队。“其实这已经成为一种常态化。”苏部长说。

不仅如此，车队还成立了助盲、助残小分队，大约有40余人。苏部长介绍，四十余年来，这里的干部职工以多种方式关注着残疾人群体，参与助残服务的人员已达上万人。“将来我们的助残行动还是会一代一代的传承。分公司也会从业务上加强对于职工的培训。比如，新职工入职都要学手语。而这种爱心助残的行动，也影响着客四分公司的其他线路，助残的队伍也在不断壮大。”

□本报记者 盛丽