“老火车站里住满了人！”前一阵，因为京张高铁动工、清华园车站永远退出铁路运营的消息公布，市民纷纷来到车站与之告别。而后有市民向本报反映，老清华园火车站有上百年历史了，但年久失修，里面竟然还住着好些人，如同群租房一样，应该加强保护。（12月1日《北京日报》）

看到这张照片，心头感到有些发紧。百年前曾经无比辉煌的清华园火车站，如今却沦为群租房。清华园站是京张铁路线上的一座重要车站。京张铁路是107年前，由中国杰出的工程师詹天佑主持修建的中国第一条铁路，是中国首条不使用外国资金及人员，由中国人自行设计、投入营运的铁路，它曾经是国人的骄傲。

北京是历史文化名城，有着丰富的历史文化资源和遗存。像清华园火车站这样的不可复制历史文物，不应该挪作他用，一定要设法在保护的基础上，发挥它应有的作用。首先，应该尽快将居住在这里的人员等人迁出，对建筑物进行全面的检查，制订出修旧如旧的修缮方案；其次，应该对车站进行文化旅游资源开发的策划，建成一座小型火车站博物馆，搜集和中国第一条铁路京张铁路有关的历史文物，让更多的中国人了解中国铁路的发展史；再次，将清华园站、居庸关、八达岭、延庆区等众多旅游景点串联起来，形成一条自然景观、人文景观相结合的旅游线路，使之成为传播历史文明的载体。 □许庆惠