本报讯 （通讯员 王玉荣）随着新车新技术的不断投入，增加了车辆日常保养及维护的难度。为了让职工尽快掌握新技术。电车保修厂成立了新车技术研究工作组，切实解决新车拆检及运营后出现的问题。

研究小组由厂技术部骨干力量、技师工作室技师及项目主修人和检验员联合组成。他们以解决新车运营后出现的问题为工作重点，结合运营反馈的信息和新型车辆存在的安全隐患及主要故障，协调解决质保期内出现的各类质量问题。

针对新车出现的共性问题，如空气压缩机过热故障、集电系统旋转挂钩故障、电池管理系统故障等，以及个别车辆存在的机组开关箱内有进水现象、喇叭失灵、电池过充等个性问题，加强与相关厂家的沟通协调，逐一进行突破，直到问题彻底解决。

同时，该小组还对质保期内新车重大问题的维修技术改进和保养维修方案制定，发挥多年来从事电驱动车保养维护的经验，协助做好在用车辆技改、技措方案的论证及效果验证，推进新车问题解决进度。