“做安全工作挺不招人待见的，需要唱黑脸，现场检查指出问题，有时候别人不理解。但把事情说清楚了，让对方意识到危险，还是挺有意义的。”郑硕2011年来到首发集团北京市高速公路交通工程有限公司，经过5年的磨练，他从一个刚毕业的学生逐步成为了公司安全管理能手。

“从事这项工作，对公司最重要的是提供安全服务，对个人来说，能提高大家对安全的认识、安全防护的能力，就是我最大的欣慰。”郑硕笑着说。

扎根基层一线

保卫施工安全

去年，五环路二期标段工程进行大修。为降低施工对社会交通的影响，对作业时间有着严格的要求，同时又面临安全人员紧张、作业面长、作业点分散、交通复杂等不利因素。

“由于五环路常年车流量大，我们都是夜间施工，夜里11点到凌晨5点。”郑硕介绍说，这次主要针对西南五环的施工，他作为安全管理人员，每隔一天都会到现场，一方面负责检查安全作业，另一方面充当义务交通疏导员的角色。

现场的安全检查工作任务很重，道路施工涉及到动火作业，还需要使用液化石油气，存在烫伤的危险。不仅如此，施工还会占据三车道中的一条车道，因此现场还要对交通进行疏导，查看标线的设置等。

夜间的五环车辆虽然比白天少，但是大车多，而且驾驶员视野不好，也容易疲惫。郑硕带领部门的同事做起了交通疏导员，站在锥筒的内侧，头戴安全帽，手拿指挥棒，一站就是6个小时。

一次，一个社会车辆的驾驶员想歇一下，误把作业区的上游当成了休息区，把车停在了中间车道上。“夜间车辆比较多，大车比较多，车速比较快。只要是进入施工作业面的车辆，我们都会观察，如果停的时间长了，我们就会上前告知，劝阻司机立即离开。”郑硕说，这天，他上前敲开窗户，把现场施工的情况向司机进行了讲解，司机很配合的马上开走了。施工本来就占了一条车道，它停车又占了一条车道，非常容易造成追尾，同时也是保证交通流量。

夜里的工作是分内的，也是义务的，因为站岗后，第二天一早他还是要到办公室，完成他的本职工作。“6点多到单位睡两个小时，中午再睡一会儿，一天基本就睡五六个小时。”郑硕用身心俱疲来形容那段日子。

然而，对安全工作的付出都是有回报的。由于深入一线，他能发现更多的安全隐患。例如，他发现施工作业人员虽然都穿着劳动防护装备，但是夜间的警示效果不够理想，他就提议为所有施工队的人员配备爆闪装置，让社会车辆能从很远处清晰地看到有人在施工，避免造成事故。

正是由于这样在时间和精力上的加倍付出，细心地查找安全隐患，在五环路大修这个危险性大的工程中，没有出现一起人员伤害的事故，项目顺利的按期完工。

推标准化建设

开启安全管理新篇章

作为保障企业安全生产的重要技术规范，安全标准化对提升企业安全管理水平有着重要的指导意义，特别是建设施工企业，显得尤为重要。为此，交通工程公司把标准化创建工作作为2015年度重点工作，郑硕作为牵头人肩负起了标准化创建工作的重要责任。

面对突如其来的新鲜事物，郑硕说自己最初无从下手，为了紧跟工作进度，他利用业余时间，购买、阅读相关书籍和国家相关的文件，开启了安全标准化学习之路。过程中，和咨询机构建立工作联系，与咨询老师沟通交流、现场指导，解决创建工作中重点难点。

在创建的过程中，他遇到了各式各样的问题与困难，为了不影响正常的工作秩序，他不计回报的加班加点，坚强的扛了下去，并寻找出了解决的方案。由于标准化创建工作是一个庞大的体系建立工作，需要公司全员参与，面对各部门对标准化创建工作的生疏，他熟读标准化考核相关考核指标，召开工作部署会，为各部门制定了详细工作计划及工作内容。通过制定各部门任务单，使标准化创建工作有了方向性的指导作用。

为不影响整体工作进度，使项目部顺利通过安全评审，他选择到项目部长期驻扎，内审外审兼顾，统筹全局，全程指导项目标准化创建工作。他逐条按照技术标准查验标志牌摆放是否符合规范、锥桶间距是否过大、现场防护设施是否正确佩戴等诸多的薄弱环节。

为节省项目开支费用，他选择了常住项目部，一住就是一个月，与项目人员吃住同行。经过为期4个月的创建之路，逐条对照检查交通运输部建设工程考评细则16大项132小项内容，查缺补漏，项目部标准化创建工作取得了实质性的进展。经过项目部成员的共同努力，项目部顺利完成了安全标准化外审工作，并取得较好的评审成绩。最终，公司的安全标准化任务顺利完成。

事后，一名项目经理找到郑硕，拍着他的肩膀说：“以前我们的确不够重视安全工作，今年，我们一定按照你的要求把工作做好。”随着创建工作的推进，不仅管理更加规范了，项目经理们的安全意识也提高了。

“通过这个过程，自己的管理能力提高了，在业务知识上也提升了。”郑硕笑着说。

组织各类活动

提升安全意识和技能

“我们做安全工作，最重要的就是事前的预防，提升人员的安全意识、提高人员的安全技能。”郑硕说，每次他做工作都是以这个目标为指导。

每年，企业的安全生产月系列活动都是由他牵头组织、策划实施。此外，他还牵头组织了车辆驾驶技能大赛、消防应急疏散演练、标志牌安装示范演练等。从前期策划，到整个活动的流程，他都需要在脑子里模拟，并把模拟的景象放到现实生活中。“活动既要能够提升职工的安全意识和安全技能，还要结合自身企业经营的实际情况。”

那次消防应急疏散演练，不仅活动大，而且现场烟雾缭绕的感觉也非常真实，模拟出了火灾现场的情景。

“火太可怕了，可千万别着火。”“平时老看着灭火器，但从没用过，这次使用过一次，心里更有底了。”……活动结束后，好几名同事找到了郑硕，跟他说出了自己的心声。

在驾驶技能比赛中，郑硕既要负责整个环节、流程的指导，还要做裁判。夏天的午后，没有防护的一站就是两个小时，头和身体被烤的发烫。虽然辛苦，但郑硕觉得值得。“人的安全意识提高了，防范技能就能逐步提高，通过活动，让职工活学活用，规范施工过程管理，给项目在以后的工程中，提供一些参考依据。”

□本报记者 刘欣欣