第05版:特写
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石景山全力打造 离百姓最近的养老家园
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每百名老人拥有床位数将达3.96张
石景山全力打造 离百姓最近的养老家园

 

“王奶奶,您知道该怎么摆好这块积木吗?”上周五,在石景山区八角街道养老照料中心康复治疗师的指导下,80岁的王淑琴老人认真地“玩”着一组彩色积木。去年4月,王淑琴老人因脑出血导致偏瘫,生活基本不能自理,为了让她得到更好的照顾,家人将她送到离家不远的八角街道养老照料中心,在康复治疗师的精心照料下,如今,王淑琴老人的身体状况明显好转。在这里,像王淑琴一样得到呵护的半自理或完全不能自理老人还有很多,他们都是石景山区幸福养老“三边”工程的受益者。据了解,“十三五”期间,石景山区养老床位建设将超前发展,每百名老人拥有床位数可达3.96张。

建设离百姓最近的养老家园

石景山区委常委、常务副区长文献表示,石景山以“建设离百姓最近的养老家园”为目标,通过建立“三级、五维、双网”的工作格局,积极开展把服务送到老人周边、身边、床边的幸福养老“三边”工程。

所谓“三级”即建立区级指导中心、街道照料中心、社区服务驿站三级工作平台,实现区级养老服务指导中心统筹、服务、引导、监管作用明显,养老服务信息平台资源共享、功能完善;街道养老照料中心和社区养老服务驿站建设体现“广覆盖、贴需求、惠民众、可触及”思路,日间照料、呼叫服务、助餐服务、健康指导、文化娱乐、心理慰籍等功能完善;新建居住区养老服务设施配套齐全,老旧小区适老化改造及时到位;公办养老机构改革继续深化,“三无”、失能等特殊困难老人能得到兜底保障。

“五维”即围绕“老有所养”实施社居融合养老、围绕“老有所医”实施医康结合养老、围绕“老有所为”实施志愿奉献养老、围绕“老有所学”实施终身学习养老、围绕“老有所乐”实施文化怡情养老。

双网即通过“互联网+”的方式,实现网上、网下互动互补的智慧养老,推进辖区内养老服务体系社会化、信息化、均等化、便利化。

“十三五”期间,石景山区养老床位建设也将超前发展。石景山区已运营9家养老机构(含养老照料中心1家),其中政府办1家,社会办8家,共有养老床位3190张。正在办理手续的4家,床位824张,建成后,全区总体床位将达到4014张,每百名老人拥有床位数将达3.96张。

园林绿化总投资或将达50.31亿元

“十三五”期间,石景山区将紧抓百年首钢调整转型的大好时机,发挥近山临水、山水融城的生态优势,以绿色低碳为基础、以高端设施为承载、以高端产业为支撑、以京西文化为特色,高标准将石景山区打造成为国际一流的国家级绿色转型发展示范区。

其中,“十三五”期间,石景山区园林绿化总投资估算约为50.31亿元。石景山区城市绿化覆盖率将从51%提高到53%,千万不要小看这2%,因为,目前石景山区的城市绿化覆盖率已经是城六区最高的了,想要实现这一目标,石景山区必须在现有“青山绿水”的基础上,继续加大园林绿化建设,包括新增7处大型公共绿地,新增绿化面积约197.36公顷,其中包括:完成永引渠滨水绿廊30.5公顷、金顶山公园50公顷、北辛安公园21.28公顷、保险产业园绿地17.18公顷、西黄村棚改代征绿地16公顷、小青山代征绿地2.4公顷,及首钢工业遗址公园60公顷。

除了增加绿化面积外,石景山区将按照“高端绿色”的发展战略,实施“西绿东引”工程,以永定河绿色生态发展带及西部山区为起点,通过贯穿全区东西部的几条绿色廊道建设,将西部的绿色生态引向东部城区。

开通地铁新线缓解京西交通压力

为缓解京西地面交通压力,为百姓出行提供便利,“十三五”期间,石景山区还将大力推进城市交通路网建设,完成轨道交通6号线西沿线、S1线建设,实现轨道交通之间、轨道交通与地面交通之间无缝换乘。6号线西延工程完工后,将与S1线进行接驳,为增强6号线与S1线的换乘效率,减轻苹果园枢纽站的换乘压力,两线将参考1号线与八通线的换乘方式,分别在金安桥站和苹果园交通枢纽2站实现换乘。

同时,在轨道交通周边配套建设“P+R”停车设施,完成28处社会公共停车场建设,增加停车泊位约2.3万个。建成长安街西延等大容量快速公交线路,提高通勤高峰期公交出行效率。构建起以轨道交通为骨干、地面公交为主体、换乘高效的立体化公交网络。

□本报记者 张晶 文/摄

 
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