春天来了，山间渐绿，人们迈开腿，越来越多走进大山。公交892路司机徐景波和王正所在的男子汉车组也随之愈发忙碌起来。

公交892路从地铁苹果园站出发，到斋堂公交枢纽单程大约需要3小时，再到洪水口，主干线沿109国道蜿蜒而上，单程108公里。这一路上，经过爨底下、双龙峡、百花山、灵山、小龙门国家森林公园等8个主要旅游景点，是全市开通最早，海拔最高，山区线路最长的公交线路，因此车上的游客很多。

“之前我们的乘务员以女同志为主，后来因为村村通，一线村庄只有一趟车到，出于租宿舍方便，也出于安全考虑，乘务员和司机都是男同志了。”892路队长索万银说。

虽说是男子汉车组，王正和徐景波的细心程序，可完全不输女乘务员。沿途经过的乡镇村庄，谁家里有困难、谁不方便出门，他们都知道。帮着乘客进城买个东西、带点儿药品什么的，也是常事儿。

不过对于他们来说最平常的工作，就是为解答游客的问题，王正还为此专门利用周末踩点儿、收集景区资料，以方便乘客出游。

“师傅我们往这里边走有干什么可玩儿的啊？”车刚从地铁苹果园站接上乘客，就有人发问。

这可难不倒王正，他如数家珍：“妙峰山、十八潭、珍珠湖、双龙峡、爨底下、龙门涧、百花山、灵山……妙峰山正开着庙会呢，千亩玫瑰园，做出的玫瑰酱、玫瑰精油，世界排名第二，纯度特别高……你在丁家滩下车，走上去有10公里，要是打车上去有点儿太快了，溜达上去俩小时也差不多，边玩边歇着……”

像这样无目标上车现打听的乘客不在少数，这难不倒王正，哪里下车、下车后怎么抵达、抵达后玩儿什么，每个景点儿，王正都能说出个所以然来。

2010年来到892路车队，从之前的平原线路转换到山区线路，王正从客流情况、发车情况、道路情况、周边环境，一点一点重新熟悉。他说：“就跟新人一样，徐师傅是我师父，帮我好多忙。好多情况都是他告诉我的。”

徐师傅乐得传授，王正也适应得快，这对搭档，安全行车、介绍景点信息、巧妙讲解车厢礼仪，让男子汉车组，在山间快乐穿行，为乘客送去快乐。

□本报记者 于佳 摄 边磊 文