第10版:特别报道
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地铁“大脑中枢” 撩开神秘面纱
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3上一篇  下一篇4 2016年5月16日 放大 缩小 默认        
轨道交通指挥中心
地铁“大脑中枢” 撩开神秘面纱

 

北京市轨道交通指挥中心向市民撩开自己神秘的面纱。14日上午,60余名市民分两批参观了这个“地铁大脑中枢”,这里承担着本市轨道交通路网运营协调与应急处理、路网票款清算与客流统计分析等重要职责。目前,这里接进了18条地铁线路。

轨道交通指挥中心是北京市重要安全单位,在进行逐一登记后,市民有序地走进参观大厅。

在四层参观厅,随着幕帘徐徐向两边开启,2350平方米的调度指挥大厅呈现在玻璃幕墙后。“哇!”市民的惊讶和赞叹声此起彼伏。整个圆形大厅周围环布着十几块大屏幕,所有工作台呈放射状分布,大厅中央还设有一个综合大屏幕。“每块屏幕接入的是一条地铁线路,屏幕上显示的是每条线路的运营情况,包括运行示意图和车辆段的实时监控画面等。”路网公司行政管理部行政办公室副主任俞冬海向市民讲解。

目前,本市开通运营18条地铁线路,运营里程达到554公里。随着年底新线的开通,运营里程将达到574公里。而今年有20多条线路同步开工建设,到2020年,将有30多条线路投入运营,里程达到990多公里。“那时,每隔500至700米,市民就能找到一个地铁站。”轨道指挥中心工作人员宗月介绍。

随着线路越来越多,地铁客流量节节攀升,千万客流已是常态化。“怎么经受住大客流的冲击?正是轨道交通指挥系统(tcc)和票务清算系统(acc),对地铁提供着运营和决策方面的支持。”俞冬海说。

前来参观的市民陈梦娟被指挥大厅的场面所震撼,她说:“不走进这里,不了解地铁运行背后的保障。这里很严密,有高科技保障地铁运营安全。坐地铁,我们放心。”

市民张含墨说:“通过参观,了解到地铁的迅猛发展和地铁的便利。这会让更多的市民选择地铁,绿色出行。”

在一楼的展厅,还展示了地铁刚刚运行时的老车票,包括1971年的“壹角”车票,1987年的环线“两角”车票等。另外,还有地铁隧道实景,引起了市民的兴趣。

北京轨道交通路网管理有限公司是京投公司的全资子公司,同时行使北京市轨道交通指挥中心职责。京投公司党委宣传部周思玉介绍,这次开放日让参观的市民了解到地铁建设多年来的成果,向市民介绍了地铁未来的发展方向,展示指挥中心的职能定位和路网安全运营的保障。“地铁的便利和安全,让市民今后出行更多的选择地铁,绿色出行也可以更好的缓解拥堵。”周思玉说。

□本报记者 周美玉/文 周世杰/摄

 
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