“如果连市民起码的生命安全都保证不了，还有什么幸福感可言！还谈什么‘品质西安’建设！政府还有什么公信力！对于这个问题，我们一定要引起高度警觉，积极回应社会关切。真正让渣土车回归其交通运输工具的本质属性，绝不能再让它疯狂肆虐、草菅人命！”（ 5月4日《华商报》）

5月1日，西安市政府召开“全市建筑垃圾管理工作推进会”，西安市政府严打违法渣土车。据介绍，目前西安市渣土车运营市场的乱象主要表现在超速行驶、乱闯红灯；强行变道、不守交规；沿途抛撒、乱倒垃圾；拆灯套牌、逃避检查；“黑车”、“黑工地”、“黑消纳场”等现象屡禁不止。

长期以来，类似西安的渣土车疯狂现象在各地都有不同程度存在。应该看到，渣土车在为城市建设立下了汗马功劳，但是由于渣土车运输过程中存在各种不规范的运营行为，导致渣土车变得越来越猖狂，被称为“大黄疯”。

渣土车“掉渣”不止，不仅污染环境，而且成为最大的交通安全隐患，要整治渣土车，需要交警、交通、城管等多部门联手互动，共同治理，还要用高科技监管，给渣土车安装GPS监控系统，对违规车动态监控。对渣土车闯红灯、超速、超载，在限制性路段运输渣土等违章行为予以重罚。更为重要的是，要在源头把关，实行黑名单制度，对于渣土车所在施工单位实行连带处罚，督促施工单位履行社会责任。同时加大打击处罚力度，执法部门对黑渣土车依法打击决不能手软。□吴玲