《老曾的时间》获第十届首都职工文化艺术节《发现·美》随手拍比赛DV作品三等奖。消息一经传出，首发集团发展有限公司的职工们很是兴奋。

说起这个题材，创作者团队成员之一的冯雷告诉记者，“老曾，叫曾华民，是机场高速安全管理部司机班的普通公务车司机，通过多年的接触，让我看到了他很多不普通的一面。”

老曾常说，“我希望坐我车的人能够感觉到安全，能够感觉到快乐。”于是，稍有空闲，他便潜心学习各种交通法规，做好每个细节。公司地处郊区，大家办个事都要往城里跑，他就通过阅查各种最新版的交通图册，下载卫星定位GPS导航，将各种交通路线熟记在心，每次无论多么难找的地方，无论是北京的大街小巷还是各条联络线，他都能找到。员工都爱坐他的车，因为踏实、放心，他在行车中少走弯路，少走破损路面，不但省时省油，更节约了成本。为此，大家就又称他为“活地图”。在这十几年里，他不折不扣地完成着自己每一次出车任务，圆满完成了各个重点时期的各项保障工作。特别是在2008年奥运会期间，他加班加点累计达30个小时，行驶里程5万公里，没有出过一次违章和交通事故。

他把每次上路都当作一次考试。从2003年曾华民调到司机班工作至今，相同的工作每天重复来重复去，老曾一干就是十年。在这十年里，他秉承着每次上路都是一次考试的安全意识，做到了安全行车不出事故。记得有一次坐他的车，过一个路口，绿灯亮起时，他启动汽车，自东向西直行通过路口，眼看将要驶入西侧道路，这时忽然北向驶来一辆车，以较快的速度右转弯，“危险！”我坐在旁边，不由闭上了眼睛，眼见就要撞上了。这时，只见老曾及时采取了措施，巧妙躲过了那辆冒失的车辆，而且他踩刹车还不是特急，充分给后面的车辆留了余地。这样，避开了刚才的车，又避免了后车追尾。做一个好司机，能提前预见前方路况的危险，不仅要看前面的车况，同时也要兼顾左右和后方的路况。他凭借技术和心理两个方面，如果处理的好，一切安然无恙，倘若稍有不慎，轻则制造出一些麻烦，重则后果不堪设想。

“对于老曾来讲，也许讲不出那么多大道理，说不出那么多轰轰烈烈的动人事迹，道不出辛苦工作背后对家人的亏欠，但是他就是这样一个普普通通的老好人，一个勤勤恳恳的老员工，一个踏踏实实的老司机。”冯雷很有感触地说，所以，我们积极推荐曾华民等一批“敬业奉献、诚实守信、改革创新、精于管理、善于营销、开源节流、助人为乐、见义勇为、孝老爱亲、热心公益”的先进人物。为了宣传典型，在员工中树立学习的典范，公司以“讲述身边的”故事征文作品——曾华民的时间为脚本，拍摄了微视频，在员工中播放，引起了广泛的共鸣，起到了模范引领作用。

□本报记者 白莹