平时送个公文，取个文件，跟单位要个车提高效率是挺普遍的事儿。不过如今这道路交通情况，使用小车似乎也并不能达到“快”的目的。机动车数量的增加，又会影响城市的空气质量。这不，不少单位在减少公务车数量的同时，鼓励职工外出办公事也乘坐公共交通工具，绿色出行，为北京的蓝天出一分力。

前几天，东城区总工会的小郭要去给基层单位讲一堂工资集体协商的课。出发前，她直接到办公室申请了单位统一办理的公交一卡通，然后坐着公交车就出发了。在东城区总工会，绿色出行早就不是一件新鲜事儿了。区总工会与基层紧密接触一直是东城区的工作风格，这使得工作人员外出的频率非常之高。为了鼓励工作人员外出办事乘坐公共交通工具，工会办公室统一办理了两张专为外出办事使用的公交一卡通，只要外出办事，各科室的工作人员到办公室登记一下，就可以使用。此前，不少职工都是开着自己的车外出办事，虽然不计成本，却也增加了道路负担。公交卡一办，外出办事时坐公交车的人多了，开车的人少了。

同样常年坐公交车、骑自行车外出办公事的，还有普仁医院工会的段旭明。在工会干了小20年，每次送个文件取个通知，段旭明不是坐公交就是骑自行车。

“这不是离得近吗，公共交通挺方便。”段旭明笑着说。段旭明的家离单位也不是很远，这么多年，他一直坚持步行或骑车上下班，用他的话说“完全没有堵车的烦恼”。不但自己坚持绿色出行，因为在工会工作，段旭明还在单位办活动倡导医院的工作人员也绿色出行。

“这都是我们陈书记的思维比较超前。”段旭明口中的陈书记名叫陈丽珠，她曾经是医院的工会主席。

从几年前开始，医院就每年组织绿色出行健步走活动，以此倡导“健康+环保”的理念。从去年起，更是增加了“健骑行”活动，带动全院医护人员感受骑行的快乐，同时倡导骑行上下班。每次活动都有几百人参加，这让陈丽珠和段旭明很开心。

越来越多的人开始持有并倡导着“绿色出行”的理念。就在9月10日，来自东城区交东社区、福祥社区的居民以及来自北京市徒步运动协会、骑行风尚自行车俱乐部、北京公交青年志愿服务总队等社会组织的骨干成员共约200人齐聚交东社区广场，分别向市民推荐了最美步行线路、最美骑行线路和便捷公交线路。

最美骑行线路中，天安门周边及长安街骑行线路最受推荐。便捷公交线路则包括本市已开通的147条商务班车线路和30条采取直达或大站快车形式的快速直达专线，市民可通过公交网站（dingzhi.bjbus.com）或定制公交APP软件进行查询和预订。

□本报记者 边磊 文/摄