平时送个公文,取个文件,跟单位要个车提高效率是挺普遍的事儿。不过如今这道路交通情况,使用小车似乎也并不能达到“快”的目的。机动车数量的增加,又会影响城市的空气质量。这不,不少单位在减少公务车数量的同时,鼓励职工外出办公事也乘坐公共交通工具,绿色出行,为北京的蓝天出一分力。
前几天,东城区总工会的小郭要去给基层单位讲一堂工资集体协商的课。出发前,她直接到办公室申请了单位统一办理的公交一卡通,然后坐着公交车就出发了。在东城区总工会,绿色出行早就不是一件新鲜事儿了。区总工会与基层紧密接触一直是东城区的工作风格,这使得工作人员外出的频率非常之高。为了鼓励工作人员外出办事乘坐公共交通工具,工会办公室统一办理了两张专为外出办事使用的公交一卡通,只要外出办事,各科室的工作人员到办公室登记一下,就可以使用。此前,不少职工都是开着自己的车外出办事,虽然不计成本,却也增加了道路负担。公交卡一办,外出办事时坐公交车的人多了,开车的人少了。
同样常年坐公交车、骑自行车外出办公事的,还有普仁医院工会的段旭明。在工会干了小20年,每次送个文件取个通知,段旭明不是坐公交就是骑自行车。
“这不是离得近吗,公共交通挺方便。”段旭明笑着说。段旭明的家离单位也不是很远,这么多年,他一直坚持步行或骑车上下班,用他的话说“完全没有堵车的烦恼”。不但自己坚持绿色出行,因为在工会工作,段旭明还在单位办活动倡导医院的工作人员也绿色出行。
“这都是我们陈书记的思维比较超前。”段旭明口中的陈书记名叫陈丽珠,她曾经是医院的工会主席。
从几年前开始,医院就每年组织绿色出行健步走活动,以此倡导“健康+环保”的理念。从去年起,更是增加了“健骑行”活动,带动全院医护人员感受骑行的快乐,同时倡导骑行上下班。每次活动都有几百人参加,这让陈丽珠和段旭明很开心。
越来越多的人开始持有并倡导着“绿色出行”的理念。就在9月10日,来自东城区交东社区、福祥社区的居民以及来自北京市徒步运动协会、骑行风尚自行车俱乐部、北京公交青年志愿服务总队等社会组织的骨干成员共约200人齐聚交东社区广场,分别向市民推荐了最美步行线路、最美骑行线路和便捷公交线路。
最美骑行线路中,天安门周边及长安街骑行线路最受推荐。便捷公交线路则包括本市已开通的147条商务班车线路和30条采取直达或大站快车形式的快速直达专线,市民可通过公交网站(dingzhi.bjbus.com)或定制公交APP软件进行查询和预订。
□本报记者 边磊 文/摄