生活中，我们常常在一些汽车中看到放置的菠萝，目的是为净化空气。那么，是否真的有效果？近年来随着汽车的普及，车内污染却又带给我们一个有关甲醛的话题。为减少车内空气污染对身体的伤害，人们选择使用各种汽车空气净化产品，比如汽车香水座、空气清新剂、活性炭等等，可效果如何很多人并未知晓。近日，中消协通过对市场上销售的17款活性炭净化产品进行了比较测试，以及人们常说的菠萝、绿萝能净化空气的说法也进行了验证，试验结果受到了社会的广泛关注。

试验显示：

用菠萝净化车内空气不靠谱

据记者了解，本次比较试验样品由消协工作人员，以普通消费者身份从互联网商城、家居建材超市、汽配城、超市购买得到。其中，17款活性炭吸附类产品包括炭包类产品12款，炭膏类产品2款，坐垫类产品3款，另外两款为百姓普遍认为的具有净化效果的菠萝和绿萝。

比较试验测试方法参照QB/T 2761-2006《室内空气净化产品净化效果测定方法》进行。将样品分别放入密闭试验舱（1.5立方米）中（每个样品的试验量分别为——炭包类产品放1Kg；炭膏类产品放一个或一盒，坐垫类产品放一个；一个切开的菠萝；一盆绿萝），然后往试验舱中注入一定量的有害气体，24小时后测试样品对试验舱内有害气体的去除率。

通过试验发现，炭包类产品对于车内甲醛、苯等有害气体有较好的去除效果，但在使用一段时间后，炭包吸收潮气和有害气体后，需要进行更换，否则去除效果会明显降低；而坐垫类产品虽然有一定的去除效果，但由于主要是强调坐垫的装饰功能，对于去除有害气体功能，受到填充活性炭颗粒重量的限制，导致其对有害气体的去除效果受到影响，效果没有炭包类产品明显；炭膏类产品一般只针对单一的有害气体有去除效果，而且炭膏类产品由于膏体本身有一定的气味，挥发到车内易造成新的污染。

另外，对于民间流传的用菠萝和绿萝净化空气的说法，试验证明这两种方法也只对个别有害气体有一定的去除作用，单纯靠这两种方法来净化空气并不能达到全面净化效果。

消费提示：

尽量少用香水或除臭剂

通过比较试验，中消协提示减少车内空气污染，一方面吸附类车内空气净化产品应常换常新。购买新车后，可选用适当的空气净化产品集中去除新车的污染物，但吸附类净化产品都有一定的饱和期限，使用一定期限后应果断抛弃，不应长期放在车中，以免经过暴晒后反而释放出所吸附的污染物。在选购活性炭类产品时，应注意产品包装应完好，最好选购真空包装的产品。活性炭类产品在使用一段时间后，需在户外空气良好时进行晾晒，使其中吸附的有害气体释放出去，之后再放入车中继续使用。注意产品保质期，过期产品必须要抛弃。

其次，车内要经常通风，定期清洗通风系统。在日常使用中，为尽可能提高车内空气洁净度，消费者一是不要长时间呆在密闭的车内，要常常开窗通风，最好每隔半年或者一年为车辆做一次彻底的清洁消毒，同时也要经常保持车内环境整洁；二是在夏冬季使用车载空调时，尽量设为外循环模式，减少使用内循环模式的时间，且不要长时间使用空调并密闭车窗；发现车辆有异味，做好安全检查后，可选择空气净化产品除味。

另外，车内尽量减少使用香水或除臭剂。不少人习惯在车内放置香水或除臭剂等类型的空气清新剂。其实，这类空气清新剂主要是通过散发香气来掩盖异味，靠混淆人的嗅觉来“淡化”异味，并不能达到清除空气中有害气体的目的。目前，市场上销售的空气清新剂种类很多，但基本上都是由乙醚、香精等成分组成，这些物质在空气中化学分解之后产生的气体某些成分本身就是空气污染物，这其实是加剧了车内空气的污染程度，长期使用对人体可能产生不良刺激。

【小贴士】

警惕来自

汽车内部的污染

车内的化学性污染主要有两大来源：一是源于新车本身。车辆在生产时，其内饰件都要使用大量塑料制品和黏合剂，而车辆一经生产出来就流入市场，缺少有害气体的释放期；二是源于车内装饰，多数消费者买车后都要进行车内装饰，一些毛绒玩具、靠垫等装饰物，以及用于装饰的胶粘剂，这些东西如果质量不过关，同样会增加车内甲醛、苯等气体的释放，造成车内空气污染。

另外，发动机长时间运转后产生的热量会增加车内污染物挥发量，而且它本身产生的胺、烟碱等也会对乘客的身体造成损害，而且车辆所处的状态也会影响车内空气，当车辆处于行驶状态中，道路上汽车排放出的燃烧废气（一氧化碳、二氧化碳、可吸入颗粒物、多种挥发性有机物等）将是车内空气的主要污染物。

□本报记者 博雅