在公交第二客运分公司，每个线路都会评出一名首席驾驶员，已经工作二十余年的第十车队51路驾驶员李国全就是其中一位。

在公交驾驶员这个普通的工作岗位上，李国全兢兢业业，取得了不少荣誉。现在，他已经达到了技师水平，还多年荣获第二客运分公司先进个人的称号。去年，李国全还获得第二客运分公司优秀党员的称号。对于这些成绩的取得，李国全将它归结为入伍参军这段宝贵经历。

1980年10月25日，刚满18岁的李国全入伍来到山西大同，成为步兵连的一名炮兵。“当兵一直是我的梦想。”李国全说，“两年的部队生活，最大的感受是虽然艰苦，但学到不少。增加社会阅历，思想上得到提高，组织纪律性增强，还肯吃苦。”

除去参与部队的正常训练，李国全和战友们还会参与部队营房改建等很多任务。虽然来自城市，但李国全在战友们心中却没有一点城市兵的架子。

1983年李国全复员，来到公交工作。刚开始，他是当售票员。他始终保持车辆整洁、服务热情……他所在的车辆总是被评为文明礼貌车。1986年，李国全当上了公交车驾驶员。

作为首席驾驶员，要达到不少标准。“在运营工作中，自觉遵守交通法规和企业规章制度，完成各项生产任务，要起到模范带头作用，协助车队培训驾驶员，重大任务要冲在前头。”李国全说。

“做新兵时，我们的班长李鹏是个三年老兵。他以身作则，累活、苦活都是他冲在先。”李国全说，“当时新兵都很想家，这时班长他总是安慰我们和我们谈心。所以在公交工作后，我将班长的这种作风带到工作中。”

培训新驾驶员时，李国全根据新驾驶员的不同特点，采用不同培训方法。“有的新驾驶员技术不错，但是开得过猛，你要提醒他控制车速，必须适应公交车运营工作。”李国全说。今年，以前在售票员岗位工作的职工胡振军，转岗为驾驶员。车辆检查、记清站号、操作提示……李国全手把手的教胡振军。

“开的不错，行车时注意车辆不能突然拐弯，不能急刹车，驾驶公交车和开私家车不同，要保障乘客安全。”第一次上路实践，没开过大车，胡振军很胆怯。这时，李国全站在他旁边边鼓励边指导，提醒他注意路上情况，行车安全。实习一个月后，胡振军就可以独立驾驶车辆了。

“当兵后，最大的收获是培养了自己的上进心。”李国全说。在工作中，他每次都能出色完成车队重大任务。奥运期间，李国全负责接机、送机的任务。他苦练英语，熟悉场馆位置，准确完成了奥运期间承担的早班、晚班、夜班的接送。

□本报记者 盛丽 文/摄