北京南站，是被誉为“亚洲第一站”的中国最大客运特等站，这个站开口、通道多，安检任务很重。由300名左右的90后安检员组成了北京南站派出所安检大队，他们每天在各个入口，守护着站区和旅客的安。

每天早上5点半，北京南站都会准时发出第一班动车。而在此之前的一个小时，站内的东、南、西、北四条安检通道的13台安检仪，就已准备就绪，迎接即将到来的人群。

可别小看了安检工作，它的每一个岗位都有严格的操作规范。比如大家所熟悉的人身手检，就是手持检测仪对旅客的身体进行检查，防止旅客带违禁物品。安检员一般用20多秒的时间依次按照左右、上下、前后的顺序对旅客全身进行排查，不能漏掉任何违禁品。值得一提的是，北京南站的手检遵照“夏氏十八式”严格规范化。“夏氏十八式”是北京站民警夏冉根据工作经验独创的手检法，通过对头部、肩部、肘部、腰部、腿部等十八个重点部位进行手检，简单易操作并且不会漏掉检查部位。目前这个手检方法已经在南站全面推广，大大提高了安检效率。同时，在图像检查区，安检员要一秒不停地盯着电脑上的行李扫描图像，要从抽象的图像中一眼就能看出违禁品，也需要一定的功底。

粗略估计，平均每天每个安检员需要单独手检的人数达到上万人，抬手、弯腰、起身，三个动作周而复始，平均每天机检的行李件数达到十多万件。每个岗位上的安检员，每分钟、每小时、每天、每个月都在重复着一样的工作，不仅辛苦还很枯燥。但是这些90后们在工作中表现的相当“靠谱”，完全没有任何懈怠，而是超标准、秩序井然地守护在安检岗位，他们中很多安检员参与过重大安保任务，有的还立功获奖。 

下午5点多，七八个安检员换班休息，他们做好交接工作后没有分散离开，而是排起整齐的队伍，迈着标准的方步回宿舍。如此纪律严明，对于这些安检员来说并不是压力，而是长期规范化管理让他们养成的好习惯。

从新入职时的岗前培训、每天的业务总结、定期的业务培训，南站安检大队养成了业务切磋、提高的良好氛围，正是严格的培训系统保障了南站安检的高度规范化。

安检员的第一要务就是要站好安全检查岗位，不能有一次漏检。同时，作为一个服务窗口，安检员也在为旅客尽心服务着，安检时纪律严明的他们也有一颗关爱之心。比如，每天南站客流巨大，问路的旅客特别多，安检员就义务承担起答复的任务。在南站办公室，挂着很多锦旗，其中不少就是给安检员送的，最多的就是拾金不昧。原来，每天都有旅客会遗落包裹在安检区，安检员每次都会帮旅客收好，等待旅客回来认领。今年6月，有一位去天津的旅客把包落了，在安检员打开包裹找旅客信息时发现，里面除了各种重要证件外，还有4万元现金。此时安检员小心地收好包，第二天旅客回来取时，发现一分钱没少。旅客特别感动送来了锦旗。

像这样的事每天都在南站发生，可爱的90后安检员们带给旅客很多温暖。

当然，这种温暖同样存在于这个集体中。刘阳队长告诉记者，安检员中大部分都是外地人，大家平时工作、生活都在一起，又都是同龄人，因此工作之余关系都特别好。刘阳记得，上次队里的小周在休息时间摔伤了腿，队里专门安排了人照顾他，直到他家人来把他接走。在大家看来，安检楼就是他们在北京的家，每个队员都是家里人，一起工作，一起生活，这个集体是最温暖的。