千万别让不恰当行为成为原本可以避免的交通安全隐患。6月2日公布的由福特汽车委托进行的一项调查显示:59%的中国车主存在着开车过程中看微信,31%的人玩自拍,36%的车主开车过程中有刷新微博的危险行为。这一数据在亚太地区高居榜首。(6月9日《北京晨报》)
开车看微信、刷微博是危险行为,有多危险?臆测不靠谱,现身说法,我就是真正的受害者。大概5年前,我驾车从北京西南二环驶往丽泽桥,从主路驶向辅路掉头,前面遇到了红灯,我刚停车,拉住手刹,不料duang的一下子,就被后面一辆出租车追了尾,车的后备箱被撞得瘪了进去,出租车头前脸几乎粉碎。我问司机干什么?司机似乎还有点茫然,诺诺道:看短信。
开车不能打电话、看短信,这是有法规规定的,违者会受到相应处罚。新《交通法》规定,驾驶者在驾驶中不得拨打、接听手提电话、观看电视。而与新《交通法》相配套的《机动车驾驶证申领和使用规定》中,更明确规定,驾驶者在开车时有拨打、接听手机,吸烟、饮食、穿拖鞋等行为时,将一次记2分。可见,如果非看不可,不妨将车停在路边,决不能自恃是老司机,就放松警惕,因为一旦出事,尤其是高速行驶中,就是车毁人亡的大事。
其实,开车过程中,看短信比接电话更危险,因为必须低头,不像打电话,接通后可以直视前方,所以对看微信的处罚应该更严厉,如果肇事,就当按事件性质从重处罚。由此而言,开车看微信、刷微博作为高危动作,潜藏肇事风险,必须严厉制止。□石南