千万别让不恰当行为成为原本可以避免的交通安全隐患。6月2日公布的由福特汽车委托进行的一项调查显示：59%的中国车主存在着开车过程中看微信，31%的人玩自拍，36%的车主开车过程中有刷新微博的危险行为。这一数据在亚太地区高居榜首。（6月9日《北京晨报》）

开车看微信、刷微博是危险行为，有多危险？臆测不靠谱，现身说法，我就是真正的受害者。大概5年前，我驾车从北京西南二环驶往丽泽桥，从主路驶向辅路掉头，前面遇到了红灯，我刚停车，拉住手刹，不料duang的一下子，就被后面一辆出租车追了尾，车的后备箱被撞得瘪了进去，出租车头前脸几乎粉碎。我问司机干什么？司机似乎还有点茫然，诺诺道：看短信。

开车不能打电话、看短信，这是有法规规定的，违者会受到相应处罚。新《交通法》规定，驾驶者在驾驶中不得拨打、接听手提电话、观看电视。而与新《交通法》相配套的《机动车驾驶证申领和使用规定》中，更明确规定，驾驶者在开车时有拨打、接听手机，吸烟、饮食、穿拖鞋等行为时，将一次记2分。可见，如果非看不可，不妨将车停在路边，决不能自恃是老司机，就放松警惕，因为一旦出事，尤其是高速行驶中，就是车毁人亡的大事。

其实，开车过程中，看短信比接电话更危险，因为必须低头，不像打电话，接通后可以直视前方，所以对看微信的处罚应该更严厉，如果肇事，就当按事件性质从重处罚。由此而言，开车看微信、刷微博作为高危动作，潜藏肇事风险，必须严厉制止。□石南