宋启林：公交保修一厂厂长

杨杰辉：公交保修一厂工会主席

石耀民：公交保修一厂保修技师

王希瑶：公交保修一厂职工

马士明：公交保修一厂一车间调度长、“全国五一劳动奖章”获得者

为了让乘客放心出行，公交保修职工——一群堪称幕后英雄的人每天都非常忙碌，以至于大家虽每天见面，却很少有时间坐下来聊一聊天，不久前，公交保修一厂工会特意把厂领导以及厂先进职工代表、保修技师等人召集到一起，请先进职工为大家介绍工作心得，职工们也畅谈起他们眼中的先进是啥样。

解决难题有一手 人送外号及时雨

马士明：我从事公交保修这一行业已经20年了，期间，我从保修工、班组长一直干到调度长，要问是什么支持我这么多年都深深热爱着自己的工作，我想就是能够看到经我检修的公交车平安的行驶在北京的大街小巷，载着乘客安全出行。

王希瑶：我们都把马士明称为“马儿”，因为他总是像马儿一样，带领着我们不知疲倦地奔跑。马儿在打造“三环精品线路”，“满意300”的进程中，带领车间团队，坚守着“车医生”的职责，起早贪黑，车车强检、趟趟问修，并指导驻站抢修工为300路建立了单车档案和台账，每日统计报修情况、小修次数，由此了解车辆运行情况、车辆性能，解决司售人员提出的热点、难点问题。几年来“送技术到车队”达千余次，现场解决车辆技术问题上百项。在解决运营的难题上，人送外号“及时雨”。马儿把保修的奉献精神演绎到每一项服务运营的工作中，得到了运营的交口称赞。

带头攻关难题

只为减轻司机压力

石耀民：马哥是我们职工创新工作室的带头人，他坚持技术攻关、答疑解惑。他把自己所学的知识无私服务于企业，提出了“科技发展来源于生产，科技成果应用于生产”的发展思路，目前，多项科研成果在生产中广泛应用。全自动空滤除尘器、小轮拖车的研制、发动机CJ-4柴机油行车试验，达到了减轻司机的劳动强度，降低运营费用，有利于职工健康及减少环境污染的目的。

跟着先进学习

如何当好“车医生”

杨杰辉：马士明是我们公交职工的代表，他的忘我付出和无私奉献的精神在我们职工中传扬。多年如一日，他心系运营一线，为市民出行保驾护航；在急难险重任务面前，他竭尽全力，他的事迹告诉我们，如何当好“车医生”。他经历了奥运保驾、国庆60周年庆典、7·21的救援、国际汽车展览、APEC会议期间的车辆保障，他带领着一支能打硬仗、善打硬仗的保修职工队伍，多次高标准地完成了大型活动用车的保障任务，为北京公交维车保运工作做出了突出贡献。

宋启林：马士明用汗水和泪水在平凡中默默追逐着自己的梦想，全心全意为所钟爱的公交事业贡献着力量。他爱岗敬业、甘于奉献、勇于创新，用自己的实际行动生动诠释了社会主义的核心价值观，成就了一座“保修榜样”的精神丰碑，他就是我们身边的榜样。

□本报记者 白莹 文/摄