5月初的夜晚还是有点凉，但在莲花池西路的施工现场，道路养护工人正热火朝天地忙碌着，工作服早已被汗水湿透。

5月8日凌晨，记者在施工现场看到，压路机、铣刨机、油车、清扫车等10种大型设备已经进场，一台铣刨机正在工作。“先用铣刨机洗掉9公分左右的路面，再清扫基层底面，随后铺改性的沥青乳液，最后将路面轧平整。”负责此路段大修的公联洁达公路养护工程有限公司负责人告诉记者，“根据路面病害的程度，我们每晚修100~200米。”

随着一体摊铺机开始工作，施工现场的温度开始升高。喷出的沥青油温度高达160摄氏度，记者站在机器后面，感觉被阵阵热浪包围，地表温度和体感最少在50摄氏度以上，汗水不断的从养路工人的脸上滴落。

铺筑现场没有普通柏油路修筑时呛鼻的沥青烟，腾起的阵阵白色烟雾是沥青混合料释放的水汽。据了解，此次都是采用的新型环保材料，可以更耐高温，耐抗车轧。

城养中心相关负责人表示，此次莲花池西路大修主要对路面病害进行修补、重新铺油。同时，还将对金家村桥附近的公交车站进行改造，“此次施工将在步行道中辟出公交港湾，莲花池西路的通行能力将提高。另外，沿线步道的占道设施将被清理、改移，在有条件的路口、立交桥下，铺设彩色自行车道，骑自行车或者步行的市民将有更好的通行空间。”

据了解，整条莲石路将分段进行大修，莲花池东路已于2013年完成养护，莲花池西路预计6月底结束，莲石路大修工程明年将继续向西推进。施工方表示，“为了将施工对市民出行的影响降到最小，目前在莲花池西路的施工，工人都是凌晨0点至早上6点进行不断路施工。”

□本报记者 周美玉/文 于佳/摄