来福士项目位于上海中山公园商业区域内，是中建一局六公司的重点项目和品牌工程。总承包合同额12.988亿元，地上部分包括高188米的T1塔楼和54米的北裙房，地下部分为深18.25米的四层车库及商场。面对基坑深、地质状况复杂等不利因素，他们通过变更施工方案、狠抓精细管理，在87天内已完成了Ⅶ区深基坑开挖及大底板施工，顺利通过了上海市文明工地验收。项目部也因此获评集团红旗党支部、书香项目和先进职工之家。看着这个“长”出地面的庞然大物，日夜奋战在这里的职工说：更有信心优质、高效地完成建设任务了！

一个方案变更提前工期90天，撬动产值3060万

来福士项目施工难度大，主要原因是它坐落在繁华的中山公园商业区，四周高楼环绕且布满交通线路。在其西侧，地铁2号线穿地而过，还有一座百年古建；距东南侧15米处是158米高的雅仕大厦，30米外是轨道交通3、4号线；其北侧，有相距11米的上海轨道交通警局大楼，还有超过200米高的龙之梦大厦；其正南侧，是已建20多年居民小区，地基稳定性差。在这样的环境里，在这样的软土层中开挖一个18.92米深、近2万平方米大的大坑，还要确保周边无“事”，其难度可想而知，其风险也使不少人知难而退。

面对挑战，项目部决定按Ⅴ、Ⅵ、Ⅶ、Ⅷ四个区分期施工。由于Ⅶ、Ⅷ区基坑面积大且相连成片，中间只有一道地下分割连续墙，设计单位出具的施工方案是：待Ⅶ区基坑出正负零后，Ⅷ区基坑方能进行施工，以防基坑产生较大变形。然而，这样操作虽然安全但会影响整个工程进度。项目部技术人员提出Ⅶ区地下三层顶板浇完即开始开挖Ⅷ区基坑的建议，基坑围护设计人员不同意。

工期等于产值，工期等于成本。建议被否决后，技术人员没有气馁，继续按原来设想细化深化方案设计，用数据和实践找到了施工安全与工期效益的最优结合点。即使如此，他们还要到现场反复研究基坑围护设计和施工要点难点，认真分析Ⅷ区提前开挖后两个区施工进度的相互影响，绘制出精细的相互影响对比表。在十多次的修改论证基础上，重新编制了新的技术方案。

第一次看到新方案时，设计单位认为还不保险。当项目部出具了那份经过反复推敲的优化方案后，也对这项“胆大心细”方案表示赞赏。在专家论证会上，也一致通过。

按照变更后的方案，两个区的基坑开挖交替进行，从实际效果看，较原设计方案提前工期90天，创造产值3060万。

“里子”和“面子”，都要亮堂堂

“这是能让公司‘翻身’的大工程，这场战役必须打好”，说到来福士项目，六公司人总是满怀自豪而又倍感压力。作为公司乃至中建一局在上海市中心商业区的大型项目，该项目肩负了拓展品牌影响力、开拓华东市场的重任。

安全、质量、优质履约，这是项目成功的“里子”，CI形象、安全文明标准化施工，则是项目成功的“面子”，“里子”和“面子”，两者都要抓，缺一都不可。

目前，项目如期完成了业主要求的各项施工节点任务。尤其是大基坑安全开挖并最终完成，受到业主、监理及兄弟单位的充分肯定。业主代表多次表示“Ⅷ区大底板的提前完成，是双方合作的又一个奇迹”。而上海市、区安质监站的多次检查，也对项目的建设给予了肯定。优质履约、安全施工、质量保障，让来福士项目的“里子”亮堂堂。

“里子”做得不错，“面子”也不能落下。2014年10月，项目大多数员工都将注意力放在完成Ⅷ区大底板和Ⅶ区出正负零的抢工战役中，为了抢时间、抓进度方面，CI形象和安全文明施工有些松懈。项目部察觉这种倾向后，在周例会上，项目部经理孔德泉提出了新的想法：来福士项目不仅要改善现场形象，加强CI和安全文明标准化建设，还要在2015年春节前确保通过长宁区文明工地验收和申报上海市文明工地的验收。

他的这个提法在当时让很多人不解，“年前抢工程节点就可以完成年度目标了，为什么还要给自己增压，创建上海市文明工地呢？”“干工程的，履约、安全、质量最重要。形象嘛，那是给别人看的。”一位项目员工这样说，其实这也是代表了一部分人的想法。

为此，孔德泉算了一笔账：2015年元旦前申报上海市文明工地，一是能早日兑现业主签订合同时确保市文明工地的承诺，可以有效利用项目已投入的CI设施，节约项目成本；二是年前工作面主要在地下，地上面积较小，较出正负零后申报市文明工地投入成本要少很多；三是虽然2014年12月份申报市文明工地验收的项目较多，特别是项目基坑围护施工阶段能申报市文明工地验收成功的项目更少，申报的风险较大，但至少可节约施工成本至少100万元，并且申报验收至获评的周期最短。

账算明白了，干活就有目标了。项目员工理解了，对建茶水亭、移动式木工加工棚和张贴安全标语等也更加积极主动了。看着焕然一新的钢筋加工棚、整仪镜、门禁系统、消防台……甭说别人，就连天天进出的员工也觉得心里敞敞亮亮的。验收组一来，很快就给这里颁发了文明工地牌。

□本报记者 赵新政 通讯员 李兴波 文/摄