第08版:人物
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“三先六化”保安全行车43万公里
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劳模司机田万明
“三先六化”保安全行车43万公里

 

三先:“先看”即认真观察周边情况;“先想”即对可能出现危险情况的要提前设想、预判;“先问”即涉及安全方面不懂就问。六化:服务乘客人性化、例检程序标准化、遵章守纪自觉化、行车操作规范化、礼让三先文明化、处理情况科学化。

48岁的田万明,已有14年的驾龄,现在是北京公交620路的一名驾驶员。转眼已经干了14年,从孩提时梦想发展成为自己的职业。用他自己的话讲,他喜欢这个职业,爱这个岗位,把乘客安全送到目的地就是他毕生的愿望。由于他对乘客负责的态度和安全驾驶的理念,他开车14年累计行驶安全公里达43万公里,荣获 “公交劳动奖章”、“北京市交通工作先进工作者”等荣誉称号,还获得过首都劳动奖章。

揣摩出“三先六化”

成驾驶员效仿典范

作为一名职业驾驶员,田万明用心揣摩安全行车与做好服务工作的关系,不断探索总结出“三先、六化”工作服务法,成为广大驾驶员效仿的典范。“三先”即:“先看”:认真观察周边情况,凡是可以看到的都要看清楚;“先想”:对看不到的但又有可能出现危险情况的要提前设想、预判;“先问”:涉及安全方面、自己不懂的问题一定要问清楚,做到心中有数。“六化”,即:服务乘客人性化、例检程序标准化、遵章守纪自觉化、行车操作规范化、礼让三先文明化、处理情况科学化。田万明真诚服务于每一名乘客,始终坚持“一心为乘客、服务最光荣”的精神,把保证乘客安全、细致周到服务贯穿于工作始终。一次在检查车厢设施中发现一个座椅螺丝松动,他及时找到修理工一起把螺丝紧固好,避免了一次摔伤乘客事故的发生。

620路途经天通苑小区、东小口商业区、师范大学等繁华地区,这些地区路面情况复杂,尤其是城乡结合部,外地人多,安全意识差,这些都给安全行车带来隐患。

对田万明来说,乘客上了他的车,他就要对乘客的安全负责。复杂的驾驶环境和14年的驾驶经验让他养成了一个习惯:过路口,仔细地看了又看,礼让每辆车、每个人;进车站,跟着行人和自行车慢慢开,不催促不强行,车停稳再开门。用田万明自己的话讲,开车就要注重两个词:安全和文明。

出车前都要巡视车厢

注重细节养成了习惯

“驾驶员的工作是重复的,每项工作都缺一不可。”说起每天的工作,田万明掰着手指头一项一项的娓娓道来。 5点30分接班,我们驾驶员都提前40分钟就到了车队。换衣服、测酒、领钥匙、检查车辆外观、检查车厢设施、检查车辆各项设备和油液。上早班早上4点20出门,4点50分到车队,上晚班12点收车12点50分到家,在北五环和北四环之间每天要往返2至3个来回, 一天要行驶120公里的路程。前述准备工作都做完离发车时间也就还剩5分钟。车辆调整好了这最后的五分钟就是驾驶员整理个人事务的时间。上个厕所、接杯热水、整理下着装,就在调度员的指令下,车开向了站台。田万明新的一天运营工作就这样开始了。

由于道路情况复杂且拥堵,有时一圈就需要将近三个小时。可田万明每次都坚持要巡视一遍车厢。看看有没有乘客遗忘的物品,把夹杂在角落的废弃物收拾干净。“刚开始一下班到家都要揉半天膀子,疼啊,一下车脚踩到地上都有一种不真实的感觉”。田万明说,无论节假日,一个星期有1天的休息时间是固定的,因为公交车每天都要按照调度员的计划行驶。

“记得刚学徒的时候,开车没有经验,有一次,我开车到辛店村时,刚刚出站大概有30米远处,我正准备提速,前方右侧小路口一位五十岁左右的妇女,骑着三轮车猛拐直冲我所行驶的公交道上,幸好我的师傅提前提示我注意小路口减速慢行,发现情况及时并提前采取了有效制动措施,避免了一起交通事故。事后,师傅很严肃的批评了我,师傅说得我泪都快下来了,可回过神来一想,泪没了吓了自己一身的冷汗,如果这样是真发生了,那后果得多严重啊。”过了这么多年,一说起学徒时的经历,田万明至今还是唏嘘不已,就这件事让田万明把安全摆在了最高的位置。

制安全路况分析表

确保车辆行驶安全

田万明所在的客八分公司第五车队属于大型车队,车队探索实行网格化安全行车管理模式以来,作为区域安全监督员的他利用休息日,开着自家车查看620路沿线路口、站台及电子监控设备,并发动车队青年驾驶员共同制作了“620路安全路况分析”图表,在驾驶员专业会上与同事们分享。得到了同事的赞扬、车队领导的支持,这更坚定了他为车队安全行车尽心献力的决心。现在,他每周坚持上路检查叮嘱5部车,每月进行一次路口检查、测速。

“自己安全不如大家安全,个人节油不如人人节油”这句话田万明经常挂在嘴边,他是这么说的也是这么做的。2011年车队以他的名字创建了“田万明创新工作室”,4年来,在创新小组成员的支持和帮助下,制作了“620路安全路况分析”图,张贴在调度室,使驾驶员对620路安全路况一目了然。为乘务员制作了150面“安全引导旗”,倡导驾乘配合、文明行车。今年更是制作了驾驶员安全提示牌,让文明驾驶更近了一步。

10米车厢,47.5公里的线路,田万明就在这平凡的岗位上展现着自己的人生价值,他告诉我,他一直有个梦,希望通过每个公交人的努力,让市民出行首选公交,让首都的天更蓝更美丽。

□本报记者 白莹

 
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