一辆核载5人的面包车最多载了多少名乘客？27人！若不是媒体报道出来，一般人还真不敢想象。最近，在京港澳高速公路武汉南收费口，交警发现两辆面包车乘员异常，经核查发现，包工头为节省拉农民工回乡的路费，在一辆按规定只载5人的面包车里塞进27人，另一辆核载12人的面包车塞进24人。由于严重超员，包工头当即受到了交警的处罚。（3月16日《楚天都市报》）

包工头之所以这样做，无外乎就是一个原因：“省钱”。农民工之所以默许自己被塞成“沙丁鱼”，也无外乎一个原因：“无奈”。“省钱”和“无奈”就是现今一些企业和员工，雇佣方和被雇佣方关系的一个现实写真。节约企业运营成本是商业行为的一个重要内容，也是一种赢利手段。但一谈到节约成本，有人就会把脑筋动歪了，只要是能“省钱”的招儿，哪怕违反劳动法规或危及到劳动者的人身安全，统统都敢想敢用。比如，一些小煤矿的事故，一些地方报道的工厂安全事故，都是在不该省的地方“省钱”省出来的悲剧。

对于这样的雇佣方，权衡之下，处于弱势的劳动者往往只能怀着一种侥幸心理去“无奈”地接受。这就需要有关部门进一步强化和细化对劳动者的保护，至少要让那些想“省钱”的老板们，不敢再拿劳动者的生命权来儿戏。□汪莲