12月27日晚上9点，随着最后三名乘客快步迈进磁器口地铁站站口，车站的大门被徐徐关闭，北京地铁系统票价参数倒切和数据更新工作正式开始，与此同时，北京地铁也正式告别了“2元时代”的票价。

为了此次调价，磁器口地铁站的7名职工，全部到岗，无一人请假，而且，还专门从其他站区调来不少职工，帮助磁器口地铁站进行调价作业。站区内、中控室中都能够看到职工们忙碌的身影。

地铁通号公司职工靳宝雨主要负责磁器口地铁站设备票价参数倒切和更新，距离调价还有3个多小时的时候，靳宝雨已经开始了对磁器口地铁站刷卡和自动售票机的排查工作，“这些设备有些旧了，需要保养和更换，提前将准备工作做好，能够让晚上的更新升级工作更顺畅。”靳宝雨说。

根据宋家庄站区书记金普文介绍，本次地铁调价主要是将设备票价参数进行倒切和更新。这些参数从总部发数据到各个分站点，再由地铁通号公司的职工们进行人为的调试工作。

在晚上10点40分，地铁站收到了总部的指令：“磁器口能听到吗？”磁器口地铁站中控室职工迅速做出回应：“磁器口在，请总部传达数据，磁器口已经做好准备，现在可以接受最新参数。”就这样，比正常时间提前了10分钟，磁器口地铁站正式开始对设备进行票价参数的倒切与更新。

当参数正式被传到磁器口地铁站的时候，靳宝雨拿着数据单仔细检查着地铁站内的近30台进出站机和10余台的自动售票机，比对着设备更新后的数据与总部传来的数据之间的差异。靳宝雨说：“只要两个数字相同，就说明更新成功，如有问题，我再进行手动更新。今天夜间无论如何也要将这些设备更新完毕，保证明天地铁的正常运营。”

12月28日凌晨2点左右，跑票工作正式开始，随着磁器口地铁站的进站机能够正常使用地铁票和刷IC卡，调价工作就此顺利完成。

12月27日深夜的调价工作和调价后的工作，无论是地铁总公司还是各分站都作了很好的准备。宋家庄站区书记金普文说道：“为了此次调价，我们自己在站区内已经做过一次演练，确保调价当晚不出问题；此外站区也进行了对职工的培训，让他们了解价格区间，并熟悉新线路，让乘客能够在我们地铁职工的帮助下，明明白白坐地铁。”

□ 本报记者 王卓/文 陈艺/摄