安丽娜是候车室的检票员，而苏中一则是出站口的检票员。让苏中一感觉最累的是旅客的不理解。“别的同事就是为旅客服务的，常常能看到旅客握着他们的手表示感谢，哪怕是一句谢谢也是听得人心里暖暖的，我们却不一样，经常会遭遇乘客的不理解，甚至谩骂。”苏中一无奈地说。

在北京站，让苏中一很自豪。“北京站这三个字都是毛主席亲自题的字。”苏中一笑着说，“不过真等来这里才知道其实在这里工作也挺难的。”

“请出示您的车票”一天下来苏中一不知要重复几千次。若加上需要“理论”的旅客，一天说的话都要超过上万句了。很多人都觉得，一次乘车的旅行从购买火车票开始，到下火车为止，就是一次完整的旅程，“但是按照旅客规则来说，只有从买票开始上火车，到达目的地走出车站出站口才算是真正完成了旅程。”苏中一介绍。因此苏中一所在的出站口就成了发现逃票旅客的最后一道关卡。“因为我们是最后一道关卡，所以有的逃票旅客一步之遥就出站了，却被我们拦下。他们很不甘心，就找各种各样的理由，所以我们这个岗位也是一个需要耐心和服务技巧的岗位。”苏中一半开玩笑地说。

“我没票能上车吗？”“我的票找不到了。”“我脱了鞋就有那么高”“你们测量身高的标尺准吗？”……这都是没有票的旅客经常找的理由。“有的旅客你跟他讲检过票出站才是旅行结束，理解的就自动去补票了，有的性子急的旅客，还会骂骂咧咧的，像这样的情况我们只能报以微笑，甚至有的乘客骂上半个小时，遇上人流量小的时候，我们就会在一旁等着乘客发泄，过一会儿骂完了，还是那句话‘请您出示车票’，这时旅客就会无奈地摇着头说‘你真执着。’” 说完苏中一就嘿嘿的笑了起来。