高晋生是北京现代仁和发动机部装配1车间代理班长，在2014年北京市“职工技协杯”技能大赛发动机装调工工种决赛中一举夺冠。

“我和发动机打交道11年，从门外汉到如今的夺冠，我非常高兴，也坚信当初的选择没有错。”面对记者，高晋生开始回忆他这些年的历程。2003年，刚刚毕业的高晋生进入北京现代发动机部装配车间，白加黑的工作模式，让与他一同走进车间的同学陆续离开，而高晋生却下决心与发动机“杠上了”！

上学时的专业课程是机电一体化，这与发动机一点不沾边！从零开始对于任何一个人来说是个不小的挑战，但这也激发了这个看着有几分书卷气息的男孩子的斗志。无论白班还是夜班，每天除了完成必要的工作外，高晋生利用所有时间来学习与发动机相关的一切知识，不停地读书、上网查阅资料，只要有与老师傅接触的机会就会问个不停，不放过任何一个去其他生产线了解装配过程的机会。

随后，在一次发动机部“大干60天，完成15万台目标”突击战中，高晋生因表现优异被授予生产标兵称号，并获得北京现代优秀员工称号。后来，高晋生还担任过代理组长、组长。

高晋生先后参加了8次技能大赛，从初级工慢慢升级到了今天的高级技师，每一次技能大赛，高晋生都会认真对待。《汽车构造》、《汽车理论》、《机械制造工艺学》等书籍被他反复翻看到泛黄，不断巩固知识点。实操考试的机型并不是北京现代自己生产的发动机，对机型完全不熟悉的他，除了认真参加公司组织的培训外，还利用休息时间上网自学相关工具使用方法、装配工艺及技巧等。“发动机装配要求高，重要工序装配精度控制在微米级。”高晋生向记者介绍。

□本报记者 马超 文/摄