“目前地铁有几条既有线路？”“一号线有几座换乘站？”“办理一卡通退卡的注意事项是什么？”12月4日，复兴门站区举行票务技能擂台赛，天安门东、天安门西、复兴门、南礼士路四个车站的36名职工参加了比赛。此前，北京地铁公司已经进行了理论培训、考试，还将进行实操考试，为本月28日地铁实施的票制改革进行练兵。

270余站名须全部背下来

“由于地铁停运或限流，导致乘客出站超时怎么处理？”“为单程票卡和一卡通的乘客补零元出站票，做好登记，乘客刷卡出站……”当主持人的问题刚问完，抢答到的天安门西站班组职工就流利地说出了答案。

昨天，复兴门站区所属四个车站12个班组的职工们组成了12个参赛小组，每个小组包括值班站长、AFC设备维护岗和票务员3名职工组成。比赛内容除了路网基本情况、票价特点等理论题，还包括在现场的离线售票设备上进行售票、补票的实操比赛。

北京地铁运二公司副经理马博介绍，从11月中旬开始，公司对2000多名职工开展了“苦练基本功、争当票务能手”竞赛活动，组织全体站务员和票务相关管理人员2000余人，参加理论和实操考试、竞赛，提高职工的票务技能。

“提高售票效率，让乘客快速进站，最难的一点就是要记住车站站名，北京地铁现在有270多座车站。”马博说。目前，北京地铁实行单一票价，2块钱可以坐全程，售票时只需询问乘客购票张数即可。票制改革后，由于乘坐里程与票价挂钩，因此除了要询问张数外，最重要的是需要询问乘客目的地。“售票时，只要在半自动售票机上找到乘客的目的地车站，点击即可自动换算出票价。但是如果票务人员不熟悉地铁线路和车站，半天找不到站名，必然浪费出票时间。”马博说。

职工自制纸牌加强练习

目前，北京地铁每年都有若干条新开的线路，里程增长飞快。天安门西站甲班班长吴珊表示，虽然常年在地铁工作，但之前售票是单一票制，所以也不能记住所有地铁站名。针对这次培训，运二公司有计划的进行。“我们每个班组每天学习三条线路图，包括背线路、站名和换乘车站。”吴珊介绍。背熟之后，职工之间再互相提问练习，比如提问“大井站”所属哪条线路？“慈寿寺”站有哪几条线路可以在这里换乘？

为了提高学习的趣味性，职工们还自制了纸牌，利用收车之后一起练习。“把地铁所有线路写在纸牌上，然后提问‘刘家窑’站是哪条线路，其他职工就会从纸牌中把5号线举起来。”吴珊说，“采取抢答的形式，加深记忆的同时，也在培训中增添了很多乐趣。”另外，复兴门站区在南礼士路设了2台售票模拟机，职工可以上机操作，都是利用上下夜班时间，每次都学2个小时以上。

眼看着离地铁票制改革的时间越来越近，职工们抓紧时间学习。票务员闫荣荣两口子是双职工，孩子也只有一岁多。“下了班就做题、考试。现在真的顾不上别的了，不把业务学好、学精，会导致卖错票，带来很多麻烦。”闫荣荣直言。票务员姜少伟更是紧张，他说自己连睡觉都梦到考试内容。

地铁近万职工参加练兵

不仅是运二分公司的职工进行票务培训，整个北京地铁与票务相关的职工都在如火如荼地进行培训，总人数大约在近万名左右。“本月28日新的票制实施后，乘客在买票时，一定要说清楚所去目的地的地铁站名，以免耽误购票的时间。”马博提醒乘客。

另外，地铁票将首次设定有效期。乘客刷卡后，须在4小时内出站，否则按单程最低票价补交超时车费后才可出站。针对目前网上流传的地铁省钱攻略，“中途换卡，使用A/B卡出站或者同一车站进出行为，都将被认定为乘客违规，与逃票行为面临同等处罚。”地铁集团新闻发言人贾鹏表示。

□本报记者 周美玉/文 陈艺/摄