天空曾是男人主宰的世界，毛泽东说，妇女能顶半边天。空军建军不久，全国妇联副主任邓颖超就问刘亚楼：“可不可以培养一批女飞行员？”刘亚楼不假思索地说：“可以。” 1951 年春，培养女飞行员的报告送到中南海，毛泽东当即批示同意。

接到批示后，空军分别选调了五十五名优秀女学员，把她们送到第七航空学校学习。女学员满怀“为妇女争气，为祖国争光”的豪情壮志，在多架飞机共用一副螺旋桨、一副轮胎的艰苦条件下，进行了系统的航空知识学习和训练，不到一年便全部毕业。

1952 年3 月8日，首都西郊机场上空光灿烂，新中国首批女飞行员三八起飞典礼在此举行。七千多名各界妇女代表和五十多位驻华使节及其夫人，以及中外记者们翘首企盼。六架草绿色的里—2整齐地排在停机坪上，女飞行员们列队站在各自飞机前的一侧。上午 10 时20分，检阅开始，刘亚楼陪同朱德、邓颖超检阅了女飞行员队伍。

随着几发绿色信号弹腾空而起，女飞行员迅速跨进机舱，六架飞机先后升空，以整齐的跟进队形，向天安门上空飞去。正在中南海办公的毛泽东闻报，急步走出办公室，满意地对身边的工作人员说：“我国第一批女飞行员驾驶的飞机从我们头上飞过去了。”

1952 年 3 月24日下午，新中国第一批女飞行员在刘亚楼的带领下，来到中南海颐年堂，接受毛泽东的接见。毛泽东详细询问了她们的训练情况后，扭头问刘亚楼：“她们都成器了吗？”刘亚楼爽朗地回答：“都成器了！” 毛泽东听后频频点头，语重心长地对刘亚楼说：“要把她们训练成人民的飞行员，不要训练成表演员。”

转眼四年过去了，1956 年6 月，根据中央军委的命令，空军要在这里培养一百四十名女飞行员。

根据规定，这些来自天南海北的一百四十名姑娘们必须先入航空预备学校磨炼，成为一名合格的飞行员预备生后，才能进入航校学习飞行。

女学员从徐州北上长春途经北京时，受到了刘亚楼的接见。刘亚楼说：“新中国已经培养出了第一批女飞行员，她们都成器了，正在为航空事业作贡献。她们为中国妇女树立了榜样，你们要很好地向她们学习，争取早日成器。为此，我代表空军党委要求你们，像第一批女飞行员那样，五年内不准谈恋爱，不准结婚……”

虽然这是一根无情棒，但没有一个姑娘为了爱情而退出女飞行员的队伍。

1958 年 12 月，经航校理论学习阶段的再次筛选和淘汰，剩下的四十四名女飞行员全部通过毕业考试，分往空军航空兵运输部队。从 1959 年下半年开始，她们执行各种飞行任务，包括周恩来、朱德等中央领导人的重要专机任务。

摘自《首任空军司令员刘亚楼》