本报讯（记者 孙艳）北京市、天津市、河北省正筹备搭建京津冀机动车排放污染防治监管系统，共同提高区域机动车污染监管水平。昨天，京津冀及周边地区大气污染防治协作小组办公室在京组织召开区域机动车排放污染控制培训暨交流会，市环保局透露，下一步，还会将晋、鲁、蒙地区数据信息纳入系统，实现周边省全部联网，建立区域性统一数据共享平台。

机动车排放污染已成为影响大气环境质量的主要来源之一，开展区域协作是控制机动车污染的重要措施。目前，就北京而言，机动车保有量已达550余万辆，此外，周边省（区、市）进京车辆也在逐年增加，据统计，全市主要道路进京口的进京和过境车辆已达日均20余万辆次，从而给北京市环境带来了更大的压力。

另据天津市和石家庄市环保局官方网站最新发布的污染源解析研究结果显示，PM2.5来源中机动车也已分别占两市本地排放源的20%和15%，机动车污染治理已经成为区域内共同的大气污染防治重点工作。

按照国务院部署，北京市已联合周边津、冀、晋、鲁、蒙五省（区、市）建立了京津冀及周边地区大气污染防治协作机制。目前，北京市、天津市、河北省正筹备搭建京津冀机动车排放污染防治监管系统，以共同加大机动车污染防治力度，提高区域机动车污染监管水平。 

据介绍，该系统将在现有机动车定期检测监管系统、加油站油气回收在线监控系统、路检执法系统等基础上，搭建区域统一平台。平台将京津冀机动车排放监管信息联网并进行综合应用，实现统一调度，锁定重点车型，开展联合执法。

北京市环保局机动车排放管理处工程师连爱萍介绍，目前针对外地超标车，北京主要措施是劝返。区域平台建立后，异地可通过平台查询超标车辆信息，并进行异地执法。下一步，还会将晋、鲁、蒙地区数据信息纳入系统，实现周边省全部联网，建立区域性统一数据共享平台。