近日，北京建工市政集团四公司建设者代表带着家人来到地铁12号线10标安贞桥站，共同见证他们为之拼搏奋斗的工程，体验地铁建设成果，感受“地下北三环”的“加速度”和广阔未来。

建设者代表带着家人先后参观进站口、车站站厅、站台等，并乘坐暗挖区间段列车。看到呈现在眼前明亮宽阔的车站、频繁穿梭往来的地铁车辆，一名建设者的孩子说：“这里是我爸爸修的，我以后也要带同学们来看，我为爸爸骄傲。”

建设者们长期坚守在施工一线，辛勤付出的背后离不开家属的理解和支持。“现在才了解到工程建造背后承受的压力有多大，工程完工前最后这几个月，我和孩子只能在视频中见到他。”工程建设者戴建伟的爱人感慨道。“工程建设期间，最多的时候10余个工作面一起铺开，数百名工人同时施工，热火朝天。”在车站内，连续上了几个夜班的刘航此刻神采奕奕，向家人自豪地介绍着建设成果并合影留念。

据了解，12号线10标包括一站一区间，即安华桥站——安贞桥站区间、安贞桥站，全长1035米，采用浅埋暗挖法施工。安贞桥站为暗挖双层分离岛式车站，共设置4个出入口通道、2个无障碍直梯，主体结构最近处距离地上安贞桥不足2米，近距离下穿斜腿钢构式桥梁，对沉降敏感度高，区间断面类型多，结构受力情况多变。“我们积极响应国家号召，以实际行动探索更绿色、更科学、更智慧的建设方案，工程伊始就确立了智慧赋能的科学施工理念，推广BIM技术在全暗挖地铁施工中的应用，有效解决了施工场地多、协调难度大的问题，通过管理平台闭环管理，实现风险隐患精准控制。”北京地铁12号线10标项目经理彭明玉说。

□本报记者 边磊/文 于佳/摄