每当我看到这张老照片，时光就好像回到30多年前，我和44路小环3737车组人员风雨同舟、共同工作的场景像电影一样，不断浮现在眼前。

44路小环3737车组成立于上世纪80年代初，由几位年轻的驾驶员、乘务员组成。他们都是党团员、车队的骨干力量。年轻人热情高、干劲大，凭着对公交事业的热爱，满腔热情地为乘客服务，赢得乘客的普遍赞扬。记得有位退休教师为了能坐上3737号车，经常在车站等上几十分钟。他说乘坐3737号车时，看到乘务员热情为乘客服务是一种美的享受。

3737车组人员的工作精神感染了我，我决心向他们学习，努力工作，干出成绩，得到乘客的认可。我在工作中处处以他们为榜样，早晨接班时提前到岗，检查完车辆，就把车里车外擦得干干净净，为乘客营造整齐干净舒心的乘车环境。行车中， 我也会时刻注意安全平稳。

我的工作表现得到车队领导的赏识。恰巧3737车组早班驾驶员转到其他岗位，车队领导就把我调到3737车组，接替早班驾驶员的工作。我暗下决心，一定好好干，不辜负领导对我的信任。

在3737车组工作的每一天我都记忆犹新。为了提高服务质量，车组人员经常在一起交流经验、探讨服务方法。44路担负着二环路的客运任务，站距长、沿途古建、古城门遗址较多。根据这一特点，车组人员编写了若干宣传用语，途经雍和宫时，乘务员就讲雍和宫的历史、现状等。行驶到象来街，乘务员就介绍象来街名称的由来。这些宣传用语在车厢播讲后受到乘客的普遍赞扬。看到乘客手里提着装满蔬菜、水果的塑料袋，乘务员们想方设法减轻乘客的负担，利用业余时间用粗铁丝做了许多S型方便钩，让乘客把袋子挂起来减轻负重，很受乘客欢迎。

为给乘客提供更便利的乘车服务，车组人员自制了预报站名器，预报下一站时，按一下按扭站名就会自动亮启，用文字提示乘客提前做好下车准备。有一次，有位乘客问乘务员北京火车站距哪个站最近。这下可把乘务员难住了，不知如何做答。事后，乘务员们利用业余时间走遍了沿线的大街小巷、学校、工厂、医院、机关、商场、部队等，汇编成沿线环境详图，熟知会背，成了乘客的“活地图”。

3737车组成员一心为乘客的服务精神不仅感动了乘客，也赢得了乘客的爱戴与支持，有的乘客见乘务员因为不停说话嗓子哑了，就送来护理嗓子的药水。当司乘人员遇到难处时，乘客也会主动伸手相助。

有一年“五一”国际劳动节，乘务员在收验票时，几个醉汉推搡辱骂乘务员。我和另外一名乘务员赶紧上前劝阻，孰料也被他们推搡。车上的乘客见此情景，有的进行劝阻，有的拦着那几个醉汉，有的打电话报警，更多的乘客站出来为我们做证。乘客挺身相助的行为，不仅让我们感动，也鼓舞了我们，是我们努力工作不可或缺的动力。在车组人员的不断努力下，3737车组获评北京市模范集体。

后来，由于工作需要，我调离了3737车组。车组人员虽然换了一茬又一茬，但3737车组“乘客至上，服务乘客”的理念却一直没有改变。

在3737车组的工作时间虽然只有3年多，却给我留下了最深最美的印象。

□王耀奇 文/图