第08版:本市
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明年本市将迎来“八站两场”枢纽新阶段
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明年本市将迎来“八站两场”枢纽新阶段
三环内公交专用道将优化调整
 

本报讯(记者 周美玉)昨天,记者从市交通委获悉,北京城市副中心站综合交通枢纽计划于明年投入试运营,届时,本市将迎来“八站两场”枢纽新阶段。

去年,本市地铁里程已经跃居全国第一,今年还计划开通地铁3号线一期、12号线、昌平线南延一期剩余段3条(段)线路共45.3公里,届时地铁的运营里程将超过880公里。3号线和12号线将填补朝阳东坝地区的轨道交通空白,方便居民出行。昌平线南延一期剩余段的开通可方便昌平线乘客直达北三环区域。特别是3号线一期将在北京朝阳站设站,旅客将可以乘坐地铁接驳,出行会方便许多,届时,本市七大火车站将全部实现通地铁。

今年朝阳站配套交通枢纽计划年内开通运营。丰台站配套交通枢纽及望京西、通马路、环球影城北综合交通枢纽计划基本完工。朝阳站配套交通枢纽、丰台站配套交通枢纽开通运营后均可实现铁路、城市轨道交通、地面公交、出租车等多种城市交通方式接驳换乘。

城市副中心站综合交通枢纽计划今年底主体工程完工。这个项目是本市连接两大国际机场、联通京津冀和中心城区的重要功能节点,是京津翼区域协同发展的“桥头堡”,2025年,将陆续接入京唐城际联络线、平谷线等线路,进入试运营阶段。届时,本市将迎来“八站两场”枢纽新阶段。

此外,今年本市将继续优化公交专用道使用政策,以三环内公交专用道为重点,实施第三批优化调整措施。去年,经过反复调研和论证,分两批实施了71条、共计656公里的公交专用道优化调整,涉及调整的公交专用道在周六日、节假日放开后,社会车辆节假日出行更加顺畅。今年,本市将继续优化公交专用道使用政策,以三环内公交专用道为重点,实施第三批优化调整措施。

 
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