本报讯（记者 任洁）今年全市所有存在交通问题的中小学幼儿园全部纳入治理范围。近日，北京市教委、北京市公安局、北京市交通委联合印发《2024年接诉即办“每月一题”校园周边交通综合治理解决方案》（以下简称《解决方案》），聚焦校园周边交通治理重点难点问题，在全面推进治理范围的同时，将72所学校纳入市政府重要民生实事项目，多措并举，有效缓解学校周边的交通压力，实现学校周边交通有序安全的目标。

《解决方案》要求，加强校园周边交通设施建设，持续完善校园周边“六类设施”，学校门前防冲撞柱等设施、有条件的校园周边设置单行道或限行道，设置人行横道信号灯、移动交通信号指示灯，在学校门口附近划定临时停车区域等。

同时，加强校园周边道路设施治理，积极推进慢行系统建设；加强校园周边非机动车停车设施建设，施划非机动车停放区，规范非机动车停放；合理规划设置学生集散区、家长等候区和护学通道；加大公交供给，优化学校周边公交站点设置；对学校周边重点路口、路段实施道路工程改造，减少学校周边交通冲突点，分散道路交通压力，对改造点段同步完善交通安全设施等。

根据规定，学校校园门前100米（校门两侧各50米）内不施划停车位，禁止停放机动车、违规电动三四轮车。加强对校园周边道路交通巡逻管控和上下学高峰时段的重点值守，加强校园周边交通勤务部署和交通指挥疏导，指挥车辆即停即走。严格查处接送学生车辆不按规定调头、乱停乱放、鸣喇叭等交通违法行为，查处非专用校车、违规电动三四轮车接送学生的违法行为，查处行人、自行车随意横穿马路等各类交通违规行为。

在校内交通安全管理方面，《解决方案》规定各学校要建立交通安全管理制度，学生步行出入口与机动车出入口在空间或时间上分开设置，步行通道与车行道路分开设置；学生活动区域与机动车通行、停放区域实现空间分离；教学区、学生活动区道路实施机动车禁行，办公区、生活保障区等确有车辆通行需求的限时通行，车辆通行时间不得与学生活动时间重叠，通行速度不宜超过20公里/小时。不得出租出借校内场地停放校外机动车辆，不得利用学校用地建设对社会开放的停车场。

72所列为2024年市政府民生实事项目的学校涉及东城、西城、朝阳、海淀、丰台、石景山、门头沟、房山、通州等多区，包括北京市第一七一中学、中古友谊小学、展览路第一小学、首都师范大学朝阳小学、景山学校朝阳学校、海淀外国语实验学校、首都师范大学附属中学第一分校、北京十一学校丰台小学、北京市京源学校（小学部）等中小学。

此外，本市将加强通学车试点推广使用，按照“广撒网、全覆盖”的要求，做好通学车第二阶段试点推广，由4个试点区扩展到城六区和通州区、大兴区等8个区，为更多学生提供通学服务。

据了解，市教委将联合市交通委、市公安交管局适时开展“四不两直”督导检查，结合重点治理学校监测情况，对不主动作为、推进不到位的区和学校进行通报。