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中小学生科学建议奖申报数量首次破万
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3上一篇  下一篇4 2023年12月22日 放大 缩小 默认        
用小肩膀挑起大责任
中小学生科学建议奖申报数量首次破万

 

统一设计北京中轴线文化景点讲解标识牌、载客出租车可使用三环主路公交车专用道、优化设计公交线路、加大设置过期药物回收箱……近日,第十五届北京中小学生科学建议奖展示交流活动在北京市少年宫举办。本届科学建议奖、提名奖的获得者现场介绍了他们为首都建设和发展献计献策的“金点子”。别看这些孩子还在读中小学,但他们用小肩膀挑起了大责任。

累计收到申报项目11815项

市教委从2009年开始在北京市中小学生中设立“科学建议奖”,鼓励广大中小学生积极参加科普实践活动,培养社会责任感、创新精神和实践能力,积极为首都城市发展建设献计献策。此项活动已连续举办十五届,吸引了5万多名中小学生参与,收到参评报告4万余份,共评选出科学建议奖和科学建议提名奖298项,取得较好的社会效果。其中“关于在北京市推广食物共享,减少食物浪费的建议”由全国政协委员作为提案提交2021年全国两会。

本届活动申报期近四个月,累计收到申报项目11815项,申报数量首次破万,其中科学建议2431项,建言献策9384项,万余学生参与。建议范围涉及智慧北京建设、乡村振兴发展、交通综合治理、民生保障建设、公共卫生与健康、中轴线文化遗产保护、首都文化建设、生态环境建设与保护、灾害预防与应急管理等多个社会热点问题。

获奖建议兼具创新性可行性

记者梳理获奖名单后发现,获得科学建议奖和提名奖的项目各有十项,获奖学生在社会生活各领域发现城乡建设和民生保障存在的相关问题,通过实地走访、发放问卷调查、分析数据等多种方式进行研究,提出具有创新性、可行性的解决方案。

比如获得本届科学建议奖的海淀区中关村第二小学学生谢子龙提出,早晚高峰时段社会车辆车道拥挤,而公交专用道相对空置,一定程度上造成资源闲置浪费。他以北京三环主路公交车专用道为例,通过对非事故影响时的路上用时分析,发现公交车专用道对社会车辆的影响很大,再借鉴国内外经验,建议采用“公交车专用道+载客出租车”相结合的方案,让载客出租车在每个工作日的早晚高峰时段,允许有2名及以上乘员的载客出租车驶入三环公交车专用道,优化调整公交专用车道通行管理。

首都师范大学附属小学学生王旖荻的获奖建议为“统一设计北京中轴线文化景点讲解标识牌”,她通过实地参观、史料整理与知识梳理,发现中轴线标识牌缺乏统一性,标识牌受空间限制导致传播内容、长度受限,于是针对北京中轴线15处构成要素的景点标识牌现状问题,提出统一视觉设计、梳理历史文化知识、强化利用信息化手段,实现北京中轴线遗产区景点标识牌与中轴线数字资源的链接,让“无形”的中轴线更加“有形”,帮助人们更好地读懂中轴线故事。

持续提升中小学生科学素养

近年来,北京市教委充分发挥各区教委及中小学校的主体作用,将科普工作融入日常课堂教学、融入学生实践活动、融入教师培训,积极整合和挖掘科普资源,丰富科技教育模式,大力培养和提高学生科学素质和创新实践能力。

下一步,市教委将继续以学生科技节为抓手,进一步加强与科研院所、高校等科技教育优质资源单位的合作,在各项科技活动中深入合作,协同育人,提升全市中小学生科学素养,点亮孩子们的科学梦想,培养创新后备人才。

□本报记者 任洁

 
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