本报讯（记者 周美玉）记者从市交通委获悉，北京市近日启动城市轨道交通快递运输试运营工作，选定了4号线、9号-房山-燕房线作为首批试点线路。这是全国首例利用城市轨道交通非高峰时段富余运力运输快递的试点项目。

此次选定了4号线、9号-房山-燕房线作为北京市首批城市轨道交通非高峰时段快递运输试点线路，利用非高峰时段的富余运力，通过固定线路、专人押运的方式组织快递运送。

其中，9号-房山-燕房线试点于9月23日启动，利用上午9时后出城方向运力充足的优势（该时段运输区段平均满载率低于20%），运输报纸报刊。由9号线六里桥站上车，运输至燕房线燕山站下车。记者在现场看到，货物在运输过程中，报纸整齐放置在车厢内的固定区域，不影响车厢乘客乘车，满足地铁相关安全要求。

4号线试点工作于9月25日启动，仅在工作日的非高峰时段开展快递运输试运营。即12时30分和15时30分，分两个批次，运输顺丰同城快递。该时段运输区段平均满载率低于50%。由西单、国家图书馆和魏公村站上车，运输到海淀黄庄站下车。

目前，北京市常住人口逾2000万，每日收寄投递快递量约1500万件，主要通过城市道路运输。近年来，北京城市轨道交通规模持续扩大，运营线路27条，里程807公里。利用城市轨道交通非高峰时段富余运力开展快递运输，替代货车运输，提升既有城市轨道交通资源利用效率，有利于降低快递货运车辆道路运输需求，逐步缓解城市道路交通拥堵，降低碳排放。