德国队历来是男子足球大赛的热门，不过这支球队在2014年世界杯问鼎后，就一直“箭头朝下”。2018年世界杯小组出局，去年欧洲杯勉强小组出线后立即被英格兰队“封杀”，2020年欧国联客场被西班牙6球“屠戮”，用“惨不忍睹”形容德国队近年来的成绩并不为过。本届世界杯，德国队能不能打出四强以上的像样成绩？“德意志战车”能不能让诸路豪强再次畏惧？

德国队在人才上近年虽然达不到前几个周期“井喷”的地步，但远远谈不上“断档”。德国队的低迷主要还是和前主教练勒夫的战术有关，勒夫一味去学西班牙足球，德国队踢的传控就像是一锅“油腻的汤”，看着油汪汪，但里面没有“干货”。过于“油腻”的“这锅汤”，让诸位“食客”难以下咽。在面对强队时，德国队控球没有优势，才会有近年被西班牙、英格兰碾压的情景。而在面对非传统豪门时，德国队总是在禁区外边“蹭”，并没有直刺对手“心脏”的一击，导致他们也经常在所谓的弱队面前翻车。去年欧洲杯黯然出局后，勒夫交出了帅印，弗里克成为继任者。弗里克在拜仁的出色战绩，让人对他充满期待。世预赛横扫几支弱旅，似乎又让德国队重新找到感觉。不过，德国队在接下来欧国联面对强队和硬骨头时，表现又陷入停顿。世预赛的犀利非常短暂，欧国联上德国人似乎又在走勒夫的老路，又是那种“油腻”不实用的传控。欧国联主场对匈牙利一战就是缩影，德国队控球时间更多，但很少威胁到匈牙利队的球门。反倒是匈牙利队的反击和定位球“刀刀见血”，1∶0的比分匈牙利人还是“客气”了，他们本该进更多的球。

德国队攻坚不力，很大程度在于中锋的疲软。回想德国队大赛拿冠军那几次，都是中锋起到关键作用。上世纪70年代中前期德国队横扫足坛，连夺欧洲杯和世界杯，这辆“战车”真正的“驾驶员”是盖德-穆勒，这位当时的世界第一中锋太能进球了。1990年世界杯，德国队坐拥克林斯曼和沃勒尔两大中锋，进球如“探囊取物”。1996年欧洲杯决赛，德国队在缺兵少将的情况下逆转捷克，靠的就是神奇中锋比埃尔霍夫的梅开二度。2014年世界杯勒夫想打无锋战术，但是一度踢得别别扭扭，真正把“战车”重新驱动起来的“司机”，还是中锋——克洛泽！

这几年的德国队一直找不到合适的中锋，维尔纳已经无数次证明自己的不堪大用。无论是勒夫还是弗里克，都经常会踢无锋战术，其实也多少透着无奈。卡塔尔世界杯大名单，弗里克召回了8年前在巴西绝杀阿根廷的格策，是不是又在考虑着打无锋？这倒是未必，毕竟格策的状态和能力较之过往已经下降了不少。德国队也许在等待着“新一代轰炸机”的“出世”。德国队名单中有一员大将值得注意——菲尔克鲁格，他有可能继承盖德-穆勒、克林斯曼、比埃尔霍夫的衣钵。29岁的菲尔克鲁格大器晚成，这两个赛季在不莱梅踢得风生水起，他是德国队现在不多见的纯正高中锋。作为没有任何大赛经验的球员，德国队把9号球衣给了菲尔克鲁格，也体现了球队对他寄予厚望。菲尔克鲁格怎么看怎么像当年的比埃尔霍夫。1996年欧洲杯之前，比埃尔霍夫从未代表国家队出战，但在最后一刻被招入阵中，决赛中福格茨（时任德国队主帅）也收到了回报。同为大中锋，菲尔克鲁格很大程度也是因为维尔纳的伤病，才在最后时刻得到了机会。菲尔克鲁格又跟克洛泽有几分相似，他们都是来自不莱梅，都是在联赛里发挥出色得到提拔。

如果德国队真的能得到好的强力中锋，再回归到传统德式实用型打法，那么这支德国队重现往日的荣光就并不是一句空话了。

□本报记者 段西元