“择一业终一生”是北京公交集团客四分公司第一车队1路驾驶员常洪霞的工作理念。从业27年，常洪霞驾驶过5种车型，安全行驶50余万公里，运载乘客千余万人次，无一事故、无一投诉，这些是她最引以为傲的事。

刻苦练习提升驾驶技术

经过测温、宣誓、酒精测试等一系列准备程序后，常洪霞坐进了“老伙计”——公交1路的驾驶舱。戴上手套、调试座椅、擦拭方向盘和仪表盘，随后她开启了新一天的运营工作。在一线驾驶员岗位的22年中，只要坐到驾驶舱，“平稳、安全”的驾驶理念就会立即在她的大脑中“启动”。

1995年，常洪霞加入北京公交集团。2001年，她成为公交中为数不多的女驾驶员。如今，提到常洪霞的驾驶技术，大家都会竖起大拇指。其实，这让人佩服的驾驶技术背后是她不断勤学苦练的收获。

常洪霞坦言，自己是幸运的。“因为我赶上了一位严师。师傅在向我教授技术的时候，很严格，我也从中学到了不少提升技术的方法。”常洪霞回忆道，“师傅曾对我说：‘洪霞，驾驶公交第一步就得把车开得稳稳当当的’。”为了达到师傅的要求，她就在教练车里放了一杯水，反复练习做到行驶时不洒，弯道时不洒，即使在刹车时，也能做到水杯不倒、水不洒。经过反复练习后，她的驾驶技术得到迅速提高，师傅脸上渐渐露出了满意的笑容。

2010年，常洪霞参加了由北京市总工会主办的第一届职工职业技能（大客车）专业比赛，成为8000多名选手中的一员。比赛中，她牢记师傅强调的“稳稳当当”四个字，一路过关斩将，闯进决赛。“比赛科目中的平稳驾驶、故障排除都难不倒我，但换轮胎科目却成了拦路虎。”她说，“那时候我才90斤重，而一个轮胎就有200多斤。”

练习的时候，大轮胎一次次地把常洪霞的腿和脚砸得青一块、紫一块。她偷偷哭过，但马上擦干眼泪又开始一遍一遍练习。回到家，母亲边给她上药边心疼地劝她不要这么拼了。“别人能做到的我也可以。”倔强的她就是不肯服输。

经过5个月的比拼，最终常洪霞取得了第九名的好成绩，成为了前十名选手中唯一的女选手，她也从一名中级驾驶员提前6年直接晋升为高级驾驶员。

不断摸索总结安全行车法

2014年，常洪霞来到了北京公交1路，这条线路也被乘客亲切地称作“大1路”。“大1路”行驶在长安街及其延长线上，线路单程约27.1公里，行经天安门广场、西单、王府井等多个北京的地标。

“要练好技术，也要用心服务。”常洪霞深知要想成为一名合格的“大1路”驾驶员，不是件简单的事。“首先就是要把车开‘稳’。”为了达到这个要求，在运营中常洪霞不仅处处留心，还对踩刹车的次数反复研究、测试。在这个过程中，她对“大1路”全线的55个路口和28个红绿灯如数家珍。“您开车真稳。”她熟练的驾驶技术，也赢得了乘客的称赞。

日积月累，常洪霞结合交通法规和工作心得逐渐总结出了一套安全行车方法，即“一静、二稳、三让、四要”安全行车法。“‘一静’就是驾驶员要做到冷静。不管天气怎样变化，道路交通怎么复杂，驾驶员都要保持良好的心态和冷静的头脑，要准确判断、措施果断，以慢克乱。‘二稳’是驾驶时起步停车稳、中途行驶稳。‘三让’是你抢我让、你违章我让、空当小我让。“四要”是路静人稀要小心，拥堵路段要耐心，通过路口要细心，服务乘客要热心。”常洪霞介绍道。

截至目前，常洪霞已安全行车50余万公里，成为乘客们心中的“公交名片”。

成立工作室开展技术创新

2019年，作为“洪霞创新工作室”的领头人，常洪霞带领创新工作室成员以“小发明、小创造、小革新、小设计、小建议”为突破口，立足本职岗位，围绕着生产经营中的热点、难点以及企业改革发展的中心工作开展创新攻关。

在导游式服务的基础上，1路车队大力提升车厢服务，以“首善一路，美好出行”为主题全面升级车厢文化，以红色记忆、历史文化、中华美德三大主题为纲对车厢文化进行重新设计制作，增设了“沉浸式”体验扫码功能，乘客可以通过手机扫码，看视频、听讲解，带领乘客“云游1路”。

2020年9月起，1路车队多了一个新装置——生活垃圾分类语音提示器。每当职工来到垃圾桶前，准备投放垃圾的时候，就会听到提示器发出“垃圾分类、举手之劳、变废为宝、美化家园”的提示。这个小装置也是由常洪霞和创新工作室的成员们自主研发而成的。

截至目前，常洪霞带领团队先后完成10余项创新项目和课题研究，把工作室打造成为企业发展的“智囊团”和创新成果的“孵化器”，培养出全国劳模1名、北京市劳模4名、技师43名，高技能人才148名。

把服务做到极致

常洪霞常说：“公交线路有终点，但是为乘客服务永远没有止境。”在她看来，要想把服务做到极致，不仅要满足乘客的日常需求，还要照顾到乘客特殊情况的“特殊需求”。因此她提出了“同心”“精心”“真心”“爱心”“虚心”“耐心”“初心”“热心”“诚心”“匠心”的“十心实意”服务法，全力打造有品质、有温度、有真情的公交服务。

一次，车厢中有位乘客的手提袋破损，物品散落一地。面对这种情况，乘客显得手足无措。这件事情启发了细心的常洪霞，她总结梳理了车厢中乘客有可能遇到的各种临时突发情况，设立了“暖心箱”。“暖心箱”里装有充电宝、方便袋、纸巾、矿泉水、糖块等20余种应急物品，为乘客提供帮助。“这些暖心箱中的小物品不仅拉近了公交人与乘客的距离，也彰显了公交人‘想乘客之所想，急乘客之所急’的服务精神，提升了车厢服务的温度，让乘客感受到温暖。”常洪霞说。

□本报记者 盛丽/文 彭程/摄