经过288天的艰苦施工，8月15日，由北京市政路桥股份有限公司工程总承包二部国道109项目部承建的齐家庄隧道右线贯通，至此，齐家庄隧道双向贯通，这标志着国道109新线高速2023年底贯通全线的目标又向前迈了关键性的一步。

爆破施工沟通难

齐家庄隧道周边环境较为复杂，隧道进口距离齐家庄村民房最近距离约30米，隧道出口距离齐家庄村民房最近距离约50米，在隧道开工之初，附近村民因为爆破动静大，担心房屋受到损坏，有抵触心理。

项目部不等不靠，兵分两路，工程部积极与村内群众协调，逐户进行现场查勘并安抚；技术部请来北京工业大学教授来现场查勘，召开专题讨论会，并最终将爆破方案进行调整，减小隧道掘进进尺、增大钻孔密度，在减小单孔装药量的同时，保证爆破效果，最大程度上降低爆破噪声以及爆破振动。最终，在项目部各部门的共同努力下，得到了当地老百姓的理解，顺利实施爆破作业，为隧道的贯通打下了坚实的基础。

建筑让位护古树

在初勘放线时，施工人员发现在齐家庄后山上有六十多棵古侧柏树，为保护这些古柏树，经北京市园林局专家现场踏勘，要求更改道路设计方案，保护全部古树。经主管部门多次组织召开专题会议研究协商、规划调整，坚持古树保护先行的原则，最终确定“建筑让位古树”，将一部分挖方路基改变为隧道，并同步对道路、入口等规划布局进行调整。经过一系列的保护措施，目前这些古柏树长势良好，与现代建筑和谐并存，深受林业专家好评。

课题研究结硕果

自齐家庄隧道进场施工以来，面对如此多的施工难题和挑战，国道109项目部主要领导高度重视，决定逐项开展技术攻关，与北京科技大学联合开展《浅埋偏压隧道洞口开挖稳定性分析和加固处理技术研究》课题研究，优化施工方案、根据围岩变化情况，有效克服爆破振动、超浅埋注浆、古树保护等实际困难，最终形成工法1项、发明专利2项、核心期刊论文3篇。

同时，项目部克服疫情影响，科学规划、倒排工期，严格落实技术交底、安全管控、环保监督等工作，合理调配机械设备、人员材料等各方面资源，充分发挥党员先锋队和青年突击队作用，全力攻坚克难，稳步推进项目建设，确保了隧道的顺利贯通。

该隧道的顺利贯通也标志着十一工区预制梁场到十工区灵山互通桥梁的运梁通道顺利贯通，接下来，项目部将按照既定计划通过该隧道把预制梁源源不断地运输到灵山互通内桥梁上部结构，有力推进十工区的桥梁施工进度。

□本报记者 边磊/文 于佳/摄