本报讯（记者 周美玉）昨天，记者从市交通委获悉，北京发布《2022年北京市交通综合治理行动计划》。今年，北京从源头、方式、空间、时间等多维度调控交通需求，降低中心城区交通压力，消减高峰时段出行强度，高峰时段平均道路交通指数控制在6.0以内。

从源头上调控交通需求。其中，将推动人口、产业聚集，提高轨道交通和客运枢纽沿线人口和岗位覆盖率；鼓励扩大推广电视电话会议、远程办公、网上审批等工作方式；组织实施第六次交通综合大调查，获取新时期首都交通需求源头规律性特征。

从方式上调控交通需求。降低机动车使用强度，继续实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施；提升“停车+公共交通”（P+R）停车场管理服务，鼓励远端驻车换乘；加强违停执法，压缩免费停车空间；研究升级拓展“绿色出行碳普惠”激励政策，助推自驾出行向绿色出行转换。

从时间上调控交通需求。进一步优化预约诊疗制度，严格执行全市二级以上医疗机构非急诊全面预约就诊，预约就诊时间精确到30分钟以内；持续优化上下午号源、专家号源和周末号源分配比例，三级医院上下午出诊单元比例达到1.2:1。

此外，热点旅游景区严格执行“限量、预约、错峰”要求，落实“分时预约、分时游览”措施；深化研究通过高峰票价调节交通流量的时间分布。