本报讯 （记者 孙艳） 记者昨天从北京大兴国际机场临空经济区（大兴）管委会举行的新闻发布会上获悉，北京市政府已经正式批复《北京大兴国际机场临空经济区（北京部分）控制性详细规划（街区层面）》，标志着大兴机场临空区建设进入新阶段，将以一个规划、一套标准、一体建设，力争成为京津冀协同发展新高地。

本次控规范围为大兴机场临空区北京部分约50平方公里，将以生态为核心、交通为脉络，形成“两区、三心、多组团”空间结构。据介绍，临空经济区规划范围为北京部分约50平方公里，同步将临空经济区总体管控区的北京部分约497平方公里纳入研究范围。划定约15平方公里战略留白用地，为国家级及市级重大项目、未来重大技术变革等预留必要空间资源。“两区”即礼贤和榆垡2个功能片区。“三心”即中部大地景观、东侧礼贤中央公园和西侧榆垡生态核心3个生态景观核心。“多组团”即划分的15个街区。在满足噪音区环保要求的前提下，将尽可能提高居住用地比例，合理布局搬迁安置及临空产业员工的居住空间，到2035年，在总体管控区内实现职住用地1:2的比例要求。

大兴机场临空区北京部分将塑造兼具东方神韵和国际风尚的城市风貌，落实“海绵城市”“综合管廊”“智慧城市”等新建设理念。布局优质完善的公共服务设施，提供一刻钟社区服务圈等“一站式”服务。大兴机场临空区（大兴）管委会相关负责人介绍，未来3-5年，临空区将利用自贸区、服务业扩大开放政策，围绕起步区的土地一级开发、基础设施、重点项目等建设，计划实施投资约1000亿元。拟推动国际生命健康社区、国际航空社区、综保区和非保物流区、国际会展、国际消费等5个重点功能区的土地开发建设工作。

下一步，临空区管委会将以临空区非保税物流区实施单元为试点，重点推动“区域评估+标准地+告知承诺+综合服务”改革。在提升政务综合服务水平方面，通过购买服务方式，聘请第三方机构，为建设工程项目提供全业务咨询、全程代办帮办等服务。