本报讯（记者 边磊）8月4日，由北京市政路桥股份有限公司承建的绍兴市轨道交通1号线“龙兴号”盾构顺利始发，标志着绍兴轨道交通1号线13标正式进入盾构掘进施工阶段。

据北京市政路桥股份有限公司项目负责人介绍，此次1号线阳和路站-鉴湖镇站区间始发的“龙兴号”盾构机开挖直径6.9米，为土压平衡盾构机。盾体连同后配套总长约86米，重约630吨，最大推进速度为每分钟约60毫米，相对于人工开挖隧道掘进速度有很大提高。盾构的推进、出土、管片的拼装等全过程均为自动化作业，隧道一次成型，降低了塌方风险，对地面交通与设施影响更小。

阳和路站-鉴湖镇站盾构区间全长960米，计划工期66天，为确保盾构机顺利始发，项目部对盾构区间地质条件、地下管线及构筑物以及地表周边环境做了大量调查，针对绍兴市典型的软土地质，对盾构机刀盘进行了适应性改造，增大了刀盘开口率，使其更易土体中掘进。

绍兴轨道交通1号线是绍兴市第一条地铁线，是2022年杭州亚运会的重点配套工程，也是绍兴市民热切期盼的一条线。北京市政路桥股份有限公司绍兴项目职工表示，勇担国企责任，一定会给绍兴人民交出一份满意答卷。