本报讯 （记者 周美玉） 记者从北京市交通委获悉，5月31日，本市首条自行车专用路——昌平回龙观至海淀上地自行车专用路开通满一年，总骑行量超过140万辆次，日均骑行量约4000-6000辆。自行车出行成为回龙观与上地软件园之间最便捷、性价比最高的选择，用时最短，为45分钟。据了解，自行车专用路西延工程将于7月底前完工。

自行车专用路起点位于同成街与文华路交叉路口，终点位于后厂村路与上地西路交叉口。市交通委及北京交通发展研究院通过一年的监测数据分析，早晚高峰小时的骑行量占全日总骑行量的58%左右。同时骑行呈现明显的潮汐性，早高峰以回龙观至上地方向为主（居住地到工作地），晚高峰反之。经过一年的监测发现，自行车专用路已经培养了一批“通勤铁粉”，约1500人左右。

据市交通委介绍，今年，本市已明确了17项31条的工作任务,包括实施9个慢行系统示范区建设；自行车专用路也将进一步启动东拓、南展、西延工程。其中，西延工程已于4月20日开工建设，工程全长3.8公里，道路东与回龙观自行车专用路连接，向西途经后厂村路、茉莉园南路，利用后厂村路和茉莉园南路既有慢行系统，穿过百旺公园到达京密引水渠绿道，实现绿道、巡河路与慢行系统的衔接融合，形成一条新的“绿色纽带”。目前该工程正在进行设施拆改挪移工作，预计7月底前完成全部施工工作。