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万余亩节水植物装点“开往春天的列车”
 
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3上一篇 2020年5月7日 放大 缩小 默认        

万余亩节水植物装点“开往春天的列车”

 

本报讯(记者 周美玉 通讯员 王星月)记者昨天了解到,昌平区2020年新一轮百万亩绿化造林工程已正式启动,该工程以耐旱节水的乡土树种为主,多栽植引鸟栖鸟和滞尘净土能力强的松树、银杏、海棠等树木。目前,包括乔木、灌木、草本三大类35种优良节水植物已优先“上岗”。

昨天,在“开往春天的列车”市郊铁路怀密线昌平段景观提升工程项目施工现场,记者看到园林绿化工人正在对已栽种的树木进行培土、浇水等养护工作。记者了解到,昌平区今年计划完成百万亩造林绿化工程18374亩,其中新增造林16148亩,改造提升2226亩,目前已有9个项目进场施工,另外1个项目也正积极推进,春季造林活动已全面铺开,重点打造京张高铁和怀密线沿线四季景观。

据介绍,市郊铁路怀密线昌平段是连接昌平区与市区的重要轨道交通,途经十三陵水库、蟒山国家森林公园,景观基础较好,在此基础上,该段将打造成集通勤、休闲旅游为一体的轨道线路,达到景观层次分明、四季有绿、三季有花的效果,真正让列车在“春天里”行驶。

值得一提的是,今年昌平区兼顾生物多样性和景观需求,“像油松、白皮松、栾树以及碧桃、海棠等这些既具观赏性又节水耐旱植物,在对环境进行美化的同时,也能将大片土地变成城市‘海绵体’,发挥调蓄雨洪、涵养水源、调节小气候等生态作用,我们在今后的园林绿化建设中也将进行广泛种植。”昌平区园林绿化局相关负责人表示。

据悉,近年来,昌平区陆续实施了两轮百万亩造林工程,新增造林面积达15万亩,栽植乔灌木600余万株。截至目前,昌平区森林覆盖率达到47.65%,林木绿化率达到67%,大片的森林绿地,涵养了水源,保持了水土,形成了山水林田湖草综合治理系统。

 
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