本报讯（记者 白莹）12月22日，第二届“北京大工匠”挑战赛正式拉开帷幕，首场城市轨道交通列车驾驶员挑战赛在北京地铁台湖车辆段举办。在接下来的三个月中，“终极挑战者”将与“种子选手”在网络与信息安全管理员、服装设计师、数控车工、古建筑传统彩画工、中式烹调师、城市轨道交通列车驾驶员等30个职业（工种）中展开实战竞赛，最终产生出30名第二届“北京大工匠”。

在挑战赛阶段，“种子选手”将与“终极挑战者”进行对决，确定“北京大工匠”提名人选，原则上每个职业（工种）不超过2人。后期将通过综合评审环节，确定各职业（工种）的“北京大工匠”1人，“‘北京大工匠’提名奖”1人。

去年9月，北京市总工会全面启动了第二届“北京大工匠”选树工作。通过前期调研、基层推荐、初步筛选、公开征集、专家论证等环节，最终确定30个职业（工种）作为第二届“北京大工匠”选树活动项目。2019年初，市总工会面向全市公开征集推荐申报30个职业（工种）“北京大工匠”种子选手候选人，得到了基层单位的广泛响应。经过材料征集、专家评审、大众投票等环节，确定30职业个（工种）的85名种子选手。

记者发现，85名种子选手其年龄跨度覆盖50后至90后，最年轻的为28岁，最年长的为61岁，其中40岁以下的最多，达到35人，占总人数的1/4。这些种子选手多是其专业领域里的佼佼者，多人获得过全国劳动模范、北京市劳动模范或技术能手称号。

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