随着最后一缕夕照从北京的西边落下，首钢园内群明湖畔亮起一只璀璨的“水晶鞋”。赛道长164米、最宽处34米、最高点60米，在2022年北京冬奥会上将产生四块金牌，并于近日正式交付使用的首钢滑雪大跳台，12月7日晚在这里进行了灯光秀测试。12月12日，这里将迎来2019沸雪北京国际雪联单板及自由式滑雪大跳台世界杯比赛，在此期间，观众和市民将看到非凡的灯光秀表演。

13吨压雪车贴牢6000平方米积雪

“沸雪”比赛将至，首钢滑雪大跳台赛道上已铺满积雪。怎样使6000平方米的积雪牢牢“贴”在赛道上？首建投大跳台项目协调部规划设计师潘晓智向记者展示了一件“重器”——一辆重达13吨的压雪车。这辆压雪车由首钢出资购买，负责服务该项赛事和冬奥会的一系列赛事，是同类型号中最先进的一款，履带就约有1米宽。压雪车工作时，大跳台最高处有一个锚点，锚点上的钢索与车固定相连，并通过绞盘起到稳定和保护压雪车的作用。

压雪车把雪推到滑雪大跳台上后，宽大的履带再将雪牢牢实实地压紧，以此重复工作，直至大跳台上的雪平均厚度在50厘米左右即可。运用这辆先进的压雪车和锚点工作方法，铺雪工作较原先计划的每天40车雪增至每天77车雪，每晚铺雪比原先增加一倍多。潘晓智表示，铺雪的整个过程包括摊开、平整和赛道塑形三个阶段，在12月9日全部完成。

首钢国家级技能大师助力大跳台建设

硬朗的风格，朴素的漆色，没有任何瑕疵的一道道焊缝……滑雪大跳台上的钢结构充满着浓浓的首钢元素，同时也向外界展示着首钢焊接工艺的质量和水平。“大跳台成了我们首钢焊工参与服务冬奥的新代表作！”党的十九大代表、全国劳动模范、首钢女焊工刘宏向记者骄傲地说。刘宏向记者介绍，为了充分发挥首钢国家级焊接技能大师工作室的作用和首钢焊接技能专家的技术优势，大力弘扬工匠精神，助力冬奥滑雪大跳台项目建设，从钢结构焊接环节为大跳台项目建设把好质量关，首钢集团工会、首建投公司聘任首钢集团国家级技能大师工作室及行业技能竞赛获优异成绩的青年技能人才，组建冬奥滑雪大跳台项目钢结构焊接技能专家技术质量服务组，定期开展服务活动。在可观景的有轨电梯向大跳台顶部上行时，刘宏指着外面钢结构上的一道道焊缝说：“每一道焊缝，都是严格按照国际标准来焊的，我们要让在焊接工艺和质量上过硬的大跳台成为首钢工匠的一张名片。”

打造“京西夜间经济新地标”

在美轮美奂的灯光映衬下，屹立在首钢园内的首钢滑雪大跳台显得并不突兀。钢结构骨架交错而成的“鞋跟”，与南边的新首钢大桥和北侧的冷却塔和老电厂同样散发出充满年代感的工业遗存味道，而被灯光勾勒的赛道侧面，像是一条飘扬的丝带，在光影变换中彰显出优美的曲线。

据了解，灯光秀采用经典的三幕剧形式，由《冰雪飞天》《百年钢火》《奥运精神》三幕组成。首钢建设投资有限公司灯光秀相关负责人介绍，大跳台和西北角冷却塔群作为主视觉呈现区域，借助自身柔美的形态，与光影相呼应，营造丰富的空间变化。东南角小冷却塔作为入场、散场时的重要视觉节点，展现冰雪奥运与丝路飞天，成为光景晚会的一部分。

“大跳台是我们发展夜间经济的非常好的载体，这样美轮美奂的灯光秀将会吸引更多游客走进首钢园、了解石景山。”北京首钢建设投资有限公司副总经理付晓明说，首钢滑雪大跳台也将成为“京西夜间经济的一个新地标”。他表示，目前，滑雪大跳台下的广场区域可容纳8000余名观众，可成为新车发布会、音乐会、文化体育活动的场地，大跳台东南侧配套设施计划改造为餐饮楼，为园区提供了商业配套。

□本报记者 赵思远 /文 陈艺/摄