有这样一位平凡的普通劳动者，本职工作是驾驶着出租车，接送着南来北往的乘客，业余他还是“新月学雷锋小组”和“首都的士鞭友会”的成员，经常活跃于公益活动之中。他用自己的肩膀撑起了家的天空，用自己的善举在行业中汇聚起爱的暖流。在公司抑或是出租车行业中，只要提起他的名字，熟悉他的人都会竖起大拇指称赞他是助人为乐的好“的哥”。他就是北京新月联合汽车有限公司出租车驾驶员杨志亮。

因为梦想选择了开车

初识杨志亮给人的第一印象是憨厚老实，但交往下来感觉出他是个热心肠、乐帮忙的好心人。

记者与杨志亮聊起开车的初衷，他直截了当地说：“年轻时有两个梦想：一个是从军，一个是开车。结果征兵体检时因身体原因被‘涮’了下来，最终初中毕业后就去学了开车。今年已经50岁了，驾龄也都30年了，也就更离不开这一行了。”

杨志亮拿到驾照后，先是在葫芦垄镀锌厂、西城运输公司开了8年的“130”“212”等车型。1997年考上出租车运营资格证进入出租车服务行业后，先是在华山、万建等公司，直到2018年7月份才入职到了北京新月联合，在出租车行业已经干了22年。用他自己的话说，因为梦想，所以选择了这个行业，也是因为喜欢，所以想服务好每一位乘客。

“出租汽车是我们北京流动的窗口，是我们北京流动的名片。开好出租车，服务好每一位乘客，是我们出租车驾驶员的神圣职责和光荣使命。”杨志亮说。

2018年4月的一天凌晨3点多，杨志亮收车向房山的家中驶去。当行驶到长阳加州水郡小区门口时，被一名男子拦了下来。男子指着斜靠在树旁的女子，说：“我老婆快生了，求求师傅了。”

看到眼前的孕妇，杨志亮没有丝毫的犹豫，马上下车帮男子将孕妇扶上车，然后向房山妇幼医院奔去……在杨志亮的帮助下，孕妇顺利进入产房后，杨志亮则悄然离去。

是啊，梦想，这就是杨志亮选择开车的初心。但也正是因为有了这个梦想，他不但爱上了开车，也爱上了出租车这个行业，更爱上了在日常运营和生活中去帮人修车、援人于危困之时。

将正能量传递给更多的人

从今年4月份起，在新月公司司机例会的停车场里，在“新月学雷锋小组”的旗子下，有五六个忙碌的身影在免费为同行的出租车更换灯泡、检测电瓶等，其中的带头人便是杨志亮。说起杨志亮为同行更换灯炮、电瓶检测等免费服务，是他在万建出租车公司时就开始了，到现在坚持十五六年。他的出租车的后备箱中有大大小小十多个箱子，里面装着大到千斤顶、充电泵、移动电源、拖车杠、电钻，小到轮胎扳手、电瓶搭线、撬板，还有医疗救急包和各种型号的灯泡等，小型修理工具和急救用品一应俱全。

早些年在运输公司，杨志亮先后开过“130”载货车、“212”吉普车等，车况不好经常坏。所以车坏了或者是不出车的时候，他就去车间看师傅们修车，一来二去自己也学了几手。后来与一家4S店的朋友相识后，杨志亮也是经常去帮着给换灯泡、刹车片、空滤、轮胎，还慢慢接触到了发动机、变速箱等大件上小毛病的修理。

进入出租车服务行业后，因为驾驶员都是“单独作业”，特别是后来的驾驶员在驾校只学开车而不学修车，很多驾驶员甚至连轮胎都不会换，刹车灯、车牌灯等坏了也只能去修理厂排队修理，虽然花钱不多。但耽误时间、影响运营。对此，杨志亮是看在眼里、记在心上。他置办起了修车工具，帮助同事解决更换灯炮、电瓶检测、轮胎充气、计价器打印色带更换等应急之需。

在记者的一再要求下，杨志亮算了算：如一盒10个装的牌照灯、刹车灯、前小灯灯泡等，目前已经用去五六十盒了；一盒100条的出租车计价器打印色带，也用去2盒多了。而这一切都是免费的，杨志亮从中收获更多的是同行们的称赞。

后来，在“首都的士英雄”、“新月学雷锋小组”组长刘春波的倡导下，杨志亮又将公司经常做好事的王志军等收为徒弟，每次到公司参加司机例会时，都会打起“新月学雷锋小组”的旗子，在公司司机例会停车场“设点”服务，一起为同行们从事力所能及的免费服务。此举不断吸引着新人加入，现在已经有十多名“的哥”“的姐”成为小组的成员。“不图别的，只图能通过自己的一份爱心，将正能量传递给更多的人。”杨志亮说。

济困扶危是为人的本份

开车在路上抛锚，这是司机们都可能遇到的事，而这个时候最需要的就是能有人施以援手。对此，杨志亮不论是自己看到了、还是有人找到他，都是来者不拒。能通过电话或微信解决的就“遥控”解决，“遥控”解决不了的只要车上没客人、路途不是太远，他都会赶去救援。

去年5月份的一天清晨，杨志亮和妻子在外面吃完早餐往家走时，在良乡大学城西站辅路上，看见一辆小轿车打着双闪停在路边，一名男子在车边转来转去，这引起了杨志亮的注意。杨志亮询问后得知其车右后轮爆胎，而车主在准备换备胎时怎么也卸不下车轮。杨志亮帮着弄了十多分钟也卸不下来，便让车主等着，自己返回家里取来撬板、铁锤、大扳手等，忙活了半个多小时终于将车轮换下。车主连声道谢，而杨志亮在拒绝了车主给的“感谢费”后，拎起工具、和爱人一起往家走去。

也有人不太理解，帮人修车或是援救，不但搭时间还要搭钱，图个啥？“出门在外，谁能不遇上点难事？济困扶危是为人的本份，大家互相帮忙是应该的。”杨志亮身体力行的实际行动，正是对“济困扶危是为人的本份”这句话最温暖的诠释。

谈起今后的打算，杨志亮说：“我会在这个岗位上继续干下去，用实际行动谱写出和谐交通的音符。也希望通过自己的微薄之力，为同行、为乘客提供更优质的服务，在平凡的生活中奉献人生，实现价值。”

□本报记者 石海芹 通讯员 吴治英