记者从北京市政路桥市政集团苏州轨道交通5号线09标全线贯通庆祝仪式上了解到，由于开创性的采用了双液浆同步注浆技术，盾构施工单日最高掘进速度达到42环，打破原有苏州地区盾构掘进速度纪录，将“北京速度”带到苏州，同时为苏州地区后续采用双液浆进行盾构施工积累了宝贵经验。本报记者 边磊 摄影报道