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延崇高速边坡披“绿衣”
 
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2019年9月24日 放大 缩小 默认        

延崇高速边坡披“绿衣”

鸟瞰延崇高速科技绿化工程。
工人丈量栽植距离科学植树。
工人在高架桥下设立雨水、雪水蓄水池。
在这里栽树比种地还讲究。
为保护环境,施工随时降尘。
在峭壁上施工,难度大,强度高。
 

9月20日,记者来到位于延崇高速温泉大桥与松闫立交交界的九级高陡边坡施工现场,这里几名工人正在利用手中的喷播机进行裸露坡面植被生态修复工作,修复后的九级连坡与山体连在一起,随着边坡顶端的植物逐渐冒出绿色,已经很难看清楚修复痕迹。

延崇高速公路北京段工程是2022年冬奥会的重要交通保障工程。延崇高速山区段南起国道110立交,穿行松山国家级自然保护区。为最大限度的减少对保护区的环境影响,作为坡面植被生态修复技术国家和行业标准的制定方,首发生态公司结合项目实际,将多年来对裸露坡面植被恢复的研发成果进行了全面考量,本着植被景观修复服从于生态功能恢复的理念,反复规划实施方案,利用多种技术组合,通过模拟周边植物群落结构,实现植被系统的快速演替,构建与周边自然界无痕对接的坡面生态系统,将“近自然修复”理念应用到华北第一高陡边坡的生态修复中。

首发集团生态公司延崇高速绿化项目部项目经理夏宇介绍,今年7月开始,公司对九级连坡进行修复,目前生态修复已经进行到最后两级。最早修复的两级边坡已经冒出绿色,与沿线山体融为一体。预计到今年年底,延崇高速全线生态修复将完成。

为了最大化恢复沿线景观生态,在喷播物种选择方面,首发生态公司结合自然保护区周边的植被情况,选用锦鸡儿、雀儿舌头、绣线菊等一系列本土植物,还原原有植被层群落;在修复中所用的穴栽苗,全部是土建开山前该区域原有的六道木、孩儿拳头、南蛇藤、野葡萄等原生苗木。预计修复完成后,司机驾车经过看到的将是与原有山体浑然一体的景观。

□本报记者 白莹/文 陈艺/摄

 
 
   


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