北京大兴国际机场本月将启用通航。如何快速便捷的达到机场？机场航站楼内有哪些新设备？9月4日，记者来到北京地铁大兴机场线和北京大兴国际机场航站楼一探究竟。

第一站：北京地铁大兴机场线草桥站站台

最小发车间隔不少于8分34秒

9月4日早上7点45分，记者来到北京地铁大兴机场线草桥站下行站台大厅。“欢迎您乘坐北京地铁大兴机场线。”站台上不时有列车经过，进站后车厢传出广播声音。 站台中，站务员正在记录列车到发时间。记者观察了她手中拿着的记录单，其中写着车次、车体号、计划出站时间、列车到站时间和离站时间等各项内容。

环顾站台，这个站台为南北向，南侧和北侧各设有直梯3部，还有4部滚梯。在配套设施方面，记者注意到站台中除去设置了男女卫生间，还有无障碍卫生间和母婴关爱室。记者发现在站台中还摆放了绿植。北京市轨道交通运营管理有限公司站务部副经理杨科介绍，在线路上的三站都会设置绿植，提供给乘客更舒适的乘车环境。

杨科介绍，在这条线上的工作人员还有小装备会佩带在身上，方面服务乘客。“工作人员会带有一个多功能包，其中放有对讲机、手持牌、多功能钥匙、应急牌和翻译机。”

在站台，记者注意到在进车厢门的地面上标有4节编组和8节编组不同的排队指向标示。杨科介绍，首期在线路上运行的为8节编组。“8节编组车厢其中一节为行李车厢，4节编组则没有行李车厢。”

北京地铁大兴机场线设有三座车站，包括草桥站、大兴新城站、大兴机场站。据了解，运行初期大兴机场线每天运行时间不少于16.5小时，最小发车间隔不少于8分34秒。

第二站：北京地铁大兴机场线车厢

设施齐全功能多样

8点17分，记者坐上北京地铁大兴机场线的列车。走入一节普通车厢，观察这里的设施很齐全。车厢中设有大件行李区、行李架，方便乘客使用。随后，记者坐在座位上体验。车厢设置的座位体感舒适，后一排座位和前一排座位的距离比较宽。一位身高一米八的男生坐在座位上时，腿部距离前一排座位大约有30厘米宽的空隙。

在列车行驶的过程中，记者还发现座位下端设有USB接口，十分方便。据工作人员介绍，车厢中还有一些乘客看不到的设备，也在为乘客提供着便捷。比如，这里设有自动调节耳压的设备，还有变频空调。计时统计，从草桥站到大兴机场站三站约耗时为20分钟。

第三站：机场航站楼地下一层综合换乘中心

多样交通运输提供保障

从地铁车厢走出，记者乘坐滚梯来到北京大兴国际机场航站楼地下一层综合换乘中心。在这里一台自动查询机引起了记者的注意。通过点击屏幕，乘客可以完成航班信息、商业店铺、设备设施等查询。

记者了解到，机场开通后，交通运输的保障方式是多种多样的。除去记者乘坐的地铁，还有机场巴士和省际客运。北京市交通委大兴国际机场运输管理筹备组组长翟宇环介绍，共开通了六条机场巴士的线路。其中五条是白天线路，分别到达北京站、北京西站、北京南站、通州和房山。还有一条夜间巴士，是由机场到前三门。

在省际客运方面，目前开通了六条班线。主要是从机场到天津、唐山、保定和廊坊。其中廊坊设有三条线。在出租车方面，来到机场的出租主要包括北京和河北的车辆。对此，按照两分开和两统一的原则来管理。两分开指的是两地的出租车的续车区和候客区是分开标识、分区域的，两统一是指落客区是统一的。再有，两统一指的是由出租调度站进行调度和管理。此外，京雄城际铁路，预计也会在机场开通时同步开通运行。

停车方面，翟宇环介绍，在机场航站楼旁边建有停车楼。这个停车楼分东西两部分，总共可以为社会停车提供4200个停车位。除了这个停车楼以外，还设有远端的停车场、出租汽车的续车区、中央景观轴停车站、交通场站的停车场等，整个机场附近可以为社会提供合计9000个停车位。 据了解，目前，包括机场巴士、省际客运、出租车的调度和管理方面的所有工作都已经准备就绪。

第四站：机场航站楼四层

刷脸办理值机手续

记者乘坐电梯来到航站楼四层办票大厅，这里分布着9个岛。大兴机场航站楼管理部主管王辉介绍，航站楼采用了五指廊方式，设计目的是为了最大限度提高进机位的比例缩短旅客的步行距离。经过测算，从航站楼中心到指廊最远端旅客步行距离只有六百米。也就是说，旅客只需要八分钟就可以到达最远的登机口。

同时还将按安全、便捷、愉悦的服务理念贯穿到旅客出行的每一个环节。比如，在值机环节，协同航空公司配备了400余台自助值机和自助托运设备。自助覆盖率达到了80%，这样可以确保旅客在值机环节排队时间不超过十分钟。在安检环节，全面部署了高效智能的安全通道。每小时保证能力可以达到260人，这比传统的安检通道180人的能力提升了40%。可以确保旅客通过安检的时间不超过五分钟。

王辉介绍，在登机环节，全面升级无纸化出行方式。实现了旅客的刷脸办理值机手续。也就是说，旅客不用出示任何证件和纸质登机牌或者电子登机牌，刷脸即可办理。对于中转旅客，在航站楼中央区域设计了高效集约的中转厅。其中规划了边检、海关、安检等通关设施，确保旅客在30分钟以内即可完成所有的通关手续。

“航站楼采用了一种设计理念叫做多点值机。”王辉说，“对于乘坐机场大巴或者是出租车或者轨道交通的旅客，都可以就近办理值机。比如，乘坐轨道交通的旅客到达地下一层后，在地下一层就配备了值机柜台以及安检通道，这样可以方便旅客快速通关进入候机区。对于乘坐机场大巴的旅客，四层设置了值机柜台和自助值机、自助托运设备。对于高端旅客，三层也专门规划了高端旅客值机区和快速安检通道，从而满足了高端商务旅客快速出行的需求。”

□本报记者 盛丽/文 彭程/摄