本报讯 （记者 边磊） 28日，市政路桥市政集团承建的北京地铁16号线14标苏州桥站至万寿寺站区间右线盾构机刀盘在苏州桥站负一层破土而出，在上百名市政城市地铁轨道建设者历经数月的艰苦奋战下，顺利实现北京地铁第一个复杂环境条件下长距离小间距盾构叠落隧道双线贯通。

苏州桥站至万寿寺站盾构区间位于西三环北路西侧辅路下，受地下空间约束地铁隧道上下行线设计为叠落型式，区间全长1383.4米，上下行线叠落段隧道长达920.5米。市政建设集团在该项目投入两台6.56米盾构机从国家图书馆站先后下井掘进，完成国家图书馆站到万寿寺站区间后，两台盾构先后平移过万寿寺站，从万寿寺站北端头二次始发，沿西三环北路至苏州桥站叠落接收。据了解，此次右线盾构掘进首次实现复杂环境条件下长距离小间距盾构叠落隧道双线顺利贯通。通讯员 颜力 摄