6月30日，北京大兴国际机场各建设主体工程项目如期顺利竣工。大兴机场工作重心将从工程建设转向投运准备阶段。

位于北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间的大兴国际机场，占地140万平方米，相当于63个天安门广场的大小，总建筑面积达到103万平方米，仅屋顶投影面积相当于25个足球场，等于一个北京鸟巢，超过了迪拜世界中心和土耳其伊斯坦布尔第三国际机场。是世界上施工技术难度最高的航站楼——几乎无柱的巨大中厅。

结构复杂、空间跨度大（航站楼区南北长约1753米，东西宽约1591米），是大兴机场施工最大的难度之一；世界最大的屋顶面积——8000块玻璃中没有两块是一样的。

公共空间庞大的同时，它还拥有世界最大的屋顶面积，达18万平方米。

整个航站楼一共使用了12800块玻璃，光屋顶玻璃就8000多块。

由12300个球形节点和超过60000根杆件组成的巨大屋顶，被设计成一个自由曲面。

每一个杆件和球形节点的连接，都被三维坐标锁定成唯一的位置，也就是说这8000块玻璃中没有两块是一样的，施工难度堪称世界之最；也是首个拥有高铁下穿航站楼的机场。

据介绍，自2015年9月26日开工，到2019年6月，不到四年的时间，一座体量巨大的智能化机场航站楼便在京南大地上拔地而起。北京也将成为拥有两座国际机场的城市。北边首都机场T3航站楼的“龙”，和南部大兴国际机场的“凤凰”，将组成“龙凤呈‘翔’”新城景。

□本报记者 邱勇 文/摄