本报讯（记者 赵思远）记者从中国铁路总公司获悉，2019年1月5日0时起，全国铁路将实施新的列车运行图。

据了解，2018年底，京哈高铁承德至沈阳段等10条新线即将开通运营，新增高铁营业里程约2500公里，开行新增动车组列车276.5对，阜新、承德等多个城市首开动车。调图后，全国铁路共开行动车组列车日常线2847.5对、周末线221.5对、高峰线382.5对，对应日常运行图开行动车组列车2847.5对、周末运行图开行动车组列车3069对、高峰运行图开行动车组列车3451.5对，高铁运输能力较调图前提升约9%。

随着2018年底10条新线投入运营，部分城市间旅客列车运行时间进一步压缩。哈尔滨至牡丹江间全程压缩3小时，北京至牡丹江间全程压缩8小时57分，牡丹江至北京间全程压缩6小时57分，通辽至沈阳间全程压缩2小时21分，沈阳至承德间全程压缩8小时23分，北京南至青岛间全程压缩58分钟。新图实施后，全国铁路81对公益扶贫“慢火车”会继续开行。

新图实施后，全国铁路主要货运通道能力得到进一步扩充，路网整体运用效率得到提升。其中，唐山至呼和浩特铁路煤炭万吨列车由目前的25对增加至28对，唐山至曹妃甸铁路安排疏港矿石运行线25对，天津港安排疏港矿石运行线50对，青岛至日照铁路安排疏港矿石运行线30对。通过挖潜提效，陕西煤炭外运能力进一步提升，西安至平凉铁路、包头至西安铁路货运能力增加10对；兰新铁路疆煤外运通道能力提升10对。服务“一带一路”建设和国际贸易需求，中欧班列开行数量由调图前的65列增至68列，中亚班列由30列增至33列。