本报讯（记者 马超）11月2日，“雪龙”号极地科学考察破冰船驶出中国极地考察国内基地码头，航向地球最南端的大洋和陆地，中国第35次南极科学考察队正式开启科考征程。船上，有22名来自中铁建工的队员。这是中铁建工集团第16次奔赴南极，本次承担了配套维修车库、直升机停机坪、蔬菜温室建设等任务。

新鲜蔬菜供应一直是困扰中国南极科考的难题。从2017年开始，由中铁建工集团南极项目部承建中山站蔬菜温室，初步解决了中山站队员吃菜难问题。

为解决中山站饮用水难题，国家海洋局和极地中心派遣中铁建工集团南极项目部对中山站水系统进行改造，使莫愁湖的水可以直接饮用。在第35次南极科考期间，中铁建工集团将完成越冬楼下夹层供暖管道及污水管、综合楼供暖系统等任务，为科考队员创造更好的工作生活环境。

16年来，中铁建工的工人将中山站改造成为一座集科研、观测、生活、环保、医疗、娱乐等功能于一体的现代化“小城镇”，使中山站成为我国极地科考史上规模最庞大、设施最先进、功能最完善的永久性南极科考基地。