本报讯（记者 边磊） 昨天，北京市政路桥总承包二部承建的地铁17号线07标正式开工。至此，17号线最后一个标段施工正式拉开帷幕，标志着北京地铁17号线所有工作面已全面展开。

17号线07标项目工程包含一站一区间，分别为：太阳宫站、西坝河站至太阳宫站区间，线路长度约1.2km。其中，太阳宫站结构总长220m，标准段宽25.9m，车站标准段采用四层三跨框架结构。由于面临特殊地质条件，07标包含特级风险源1个，一级风险源共55个，二级、三级风险源共93个，合计共149个风险源。施工难度大，安全风险高，是全线施工难度最大的项目之一。项目经理宋海山介绍，该标段中区间下穿既有地铁10号线太阳宫站为特级风险源，侧穿丰合大厦、下穿太阳宫中路、下穿西坝河南路、下穿北三环中路辅路、侧穿桥桩、下穿坝河、车站换乘通道在既有10号线太阳宫站侧墙开口等为一级风险源。相当于区间平均每18m需要穿过一个风险源，车站平均每10天需要穿越一个风险源。

据悉，地铁17号线是北京轨道交通2020年建设规划中一条南北向长大快线。线路全长49.7km，设站20座，预计在2021年底通车。

于佳 摄